Пару дней назад при прогреве(ВАЗ2112) услышал шум в области двигателя, сначала он похож на шум возникающий при вибрации брони.При начале движения появился визг ( справа), то исчезал то появлялся вновь. После прогрева визг исчезал совсем. Сегодня повторилось тоже самое, но я заметил следующее, если прогреть двигатель и не давать сильную электро нагрузку, то визг не ощущается(даже при нажатии газа), но только мне стоит включить все электро приборы появляется слабое(еле слышное) посвистывание, нажимаю на газ и свист превращается в нестерпимый визг. Опыт повторил несколько раз. Помогите разобраться что может быть? Посоветуйте пожалуйста где можно отремонтироваться? Заранее благодарен всем кто помог.

а ремень генератора подтянуть слабо?

могут и подшипники помпы и генератора шуметь, а ремень проверить надо но только если еще натянуть свистеть сильнее будет

Ремень подтянут.

похоже на ремень или на подшипник гены

А разве подшипник помпы как-то может быть связан с изменяющейся электронагрузкой? Сегодня всё повторилось с увеличением электронагрузки свист появляется даже на холостом ходу, а при нажатии на газ переходит в невыносымый визг.

Сегодня посмотрел, ремень то нормальный (40 тыс пробег) ,а вот про подшипник гены я тоже подумал. а помпу как думаешь можно исключить?

у меня похожая проблема исчезла после замены ремня грм и роликов

Я не написал раньше, ГРМ и ролики менял в 36 тыс сейчас 40тыс

Не может быть помпа? при таких симптомах.

Для начала лучше полность снять подозрение с генератора. Сними ремень генератора и послушай, если всё пропало значит помпа, она с новья воет, такой баг.
У меня тоже "поёт", вот щас думаю на какую лучше заменить.

Да, я так и планировал завтра сделать. А помпу видел в Кемпе итальянская Бугатти 900р, там ещё какаято была 600р. Блин о помпе даже думать страшно, пол машины надо разобрать.

BUGATTI встречалась, выглядит благородно. Но на 8v не видел только на 16v
А вообще какая разница, она чуть пошире, но ремень то ролик направляет, а просадочные места одинаковые.
Если поставить помпу от 16v на 8, есть мнения по этому вопросу ???

Пол машины разбирать не придётся, это же не коленвал менять, помпа достаточно легко меняется, просто все сопутсвующие операции, снятие ремня, потом натяжение немного напрягают.

Пока надеюсь что это подшипники гены. Вчера ещё заметил такую вещь, когда пытался подтянуть ремень ослабил гайку крепления и хотел подтянуть натяжным болтом , так у меня генератор начал ходуном ходить, походу когда в сервисе менял ГРМ они мне не подтянули нижнюю гайку крепления гены. Возможно из-за этого и подшипник наеб...ся.

Сегодня разобрался. Свистел ремень гены, хотя внешне выглядит толще нового.