В последнее время на режиме первой скорости вентилятора в салоне раздаются все более свирепые звуки, скрипы, писки. (дефект проявился на 6500 тк пробеге)
По скольку температурный режим за бортом вынуждает постоянно ездить с включенным вентилятором, то приходится мириться с этим.
Прошу совета опытных товарищей:
- Типичная причина,
- Сложность устранания своими руками

Такая же фигня, пробег 62000 всплывает не регулярно (в основном при низких температурах). Вобщем забил

Рискну предположить - виноват эл.двигатель вентилятора печки.
Вернее его подшипники.
Устраняется данный дефект заменой двигателя или смазкой подшипников.

Не бери в голову, поскрипит, потом пройдет. У меня так периодически бывает, до не спорю "Бесит визг подшибников", но менять его тебе никто не будет, да и смазывать закалебешься. Короче засвистел-выключи на 1 минуту-потом включи снова печку. У меня так и проходит. Эта болезнь!!!

Беда в том, что не проходит, если раньше лечилось методом включил-выключил, то теперь этот гул постоянно. На 2 и 3 скорости только меняется частота. К сожалению гаража нет, чтобы разобрать все и посмотреть так что буду ждать потепления.
Слышал есть спец. мастера - печники и зная врожденные пороки лечат все оперативно.
Если кто сталкивался с подобными в г. Казань то прошу сообщить адрес и цену удовольствия.

А у меня другая фигня, но похоже. При t-15 и ниже моторчик тоже рычал. Съездил я в Триал-Авто и в Термотранс. Посмотрели, послушали и сказали забей. Ну я и забил, а сейчас как-то все само-сабой прошло.

У меня тоже стал как-то визжать, я день ездил, потом достало. Вытащил его оттуда и смазал. А смазать, по-моему, можно и не снимая. Снять кожух только надо.

Чем смазывал?