Красный Феликс чем плох как антифриз?

Coolstream по Украине не нашел, Sintec полно. Разного цвета и есть G11-G12. Что для десятки с ее непонятным сплавом ГБЦ лучше подходит? Лил допустим Аляску и Вамп. Ну так фигня и раковины потом.

Имно, вроде как G-12 к люминю более лоялен, но... дороже.

Вопрос решен капиталкой ГБЦ. Заварка раковин, шлифовка... Но есть смутное подозрение, что это напортачили в прошлую капиталку. Тогда фрезой ровняли плоскость и была она вся в мелкую полосочку А сечас под "зеркало" сделали. В машине жара, зима не страшна

Такая же проблема случилась и моим авто.Окантовка 1 цилиндра прокладки ГБЦ расслоилась и тосол попадал в цилиндр.В масле тосола не было как и масла в тосоле.Сильного дыма из глушителя тоже не наблюдалось.По утрам при прогреве двигатель начинал потраивать в течении секунд 10,потом работал нормально.Печка на холостых дула холодным воздухом,но иногда и горячим.
Вот такой вид был после снятия головки

Million
Зазор поршень-цилиндр миллиметра полтора Я такой мотор после вскрытия заёпся заводить. Масло в цилиндры пришлось плескать, чтоб завелась)

нет,меньше,это просто так кажется.Завелся мотор,кстати,с полоборота

А вот с таким зазором двигатель уже отказывается заводиться. Зазор больше двух миллиметров. Причём масло не ел. Хозяин только жаловался, что заводится плохо) Пробег был 380 тысяч Ничего не точили, просто поменял поршни и кольца и компрессия с 7.5-8 поднялась до десяти. Заезжал этот авто недавно с пробегом уже 410 тысяч и компрессометр уже показал 11.5-12

Добавлено спустя 5 минут 50 секунд:

Есть ещё двиг с родным пробегом в 400 с лишним тысяч. Всё не дождусь, когда помрёт, что б вскрыть и посмотреть. Менялся только распредвал на 170 тысячах)

У моей пробег 180 тысяч по одометру.Покупал машину 6 летней.Пробег был 75 тысяч и 4 владельца по ПТС.Не удивлюсь,если одометр был скручен