на инжекторной 12 кл. обороты даже на прогретой машине держаться не ниже 1100 об. это много?
какая норма и может ли от этого увеличиваться расход топлива?

Норма - 800.

Для начала сними РХХ , протри его и промой полость, в которую он вставляется. Обычно через 10 -15 т.к. РХХ покрывается маслянным налетом с какой то гарью и обороты начинают "гулять".
Второе- посмотри свечи- на них может быть металлизация (если двиг. 16 клап.). Металлизация свечь ничем не лечится, только новый комплект.

Удачи в поисках бяки.

а что бы ресивер и РХХ и все все все маслом не закидывалось и не кушала масло не понятно куда нужно вентиляцию картерных газов выводить в атмосферу через фильтра.воть... у меня хх 1100 - в прошивке так поставил.

Может ДПДЗ показывает, что он открыт на 1%?

У меня тоже похожие синдромы, при сбросе обороты зависают примерно на 1300-1100 секунды на 2-3 а потом норма 800-850.
Регулятор чистил, свечи почти новые ~1000км. , ДПДЗ менял - не помогло. Может форсунки ?

Меня это дело не напрягает, больше неприятно то что во время езды при отпускании газульки торможение двигателем начинается только через теже 2-3 секунды.

Может из-за этого у меня даже летом при спокойной езде в городе меньше 10л не получается ?

Пока СИНИЕ лампочки не снимешь с габаритов,нихрена машина ехать не будет!

"Для начала сними РХХ"
простите мнея, делитанта, а что такое РХХ?

PS А лампочк не сниму

РХХ - регулятор холостого хода.
Расположен под ДПДЗ (датчик положения дросельной заслонки), снимеешь разъем, откручиваешь два винтика и вынимаешь оный на свет божий. Смотри , там уплотнительная резинка есть, очень любит с этого датчика спрыгивать и закатываться в труднодоступные места.

Удачи в поиске бяки.

:) присоединяюсь

КРУТО!!!!!
Господа, ВАЗ освоил выпуск 12-кл. двигателей (наверно недавно). Разрешите Всех поздравить со столь знаменательным событием.

КРУТО!!!!!
Господа, ВАЗ освоил выпуск 12-кл. двигателей (наверно недавно). Разрешите Всех поздравить со столь знаменательным событием.

----------------------------

Это еще чего - скоро для экономии начнутЬ 4-х клапанные выпускать - и впуск и выпуск в одном флаконе !