Здравствуйте, подскажите, пожалуйста, можно ли подобрать краску в цвет так, чтобы покрасить только одну деталь кузова (задняя левая дверь)?
Подмял чуть чуть дверь ее выпрямили красить нужно с двух сторон со стороны водительсокй двери и заднего крыла Приехал к мастеру, говорит чтобы не было видно перехода от детали к детале, нужно вместе с дверью красить и крыло.

тоды и всю машину! грамотный спец оттенок всегда подберет, причем с учетом старения ЛКП и всегда определит где крашено. я б заказал дверь и пофиг на то, что кто-то заметит при пристальном вглядывании. щас каждая вторая мятобитая-крашенная! вопрос не в том, заметно или нет, а в - критично ли это для дальнейшей эксплуатации!

Малярка должна быть центровая,официальная. Лучше от какого нибудь брендового дилера. Как правило вокруг неё ,в радиусе 1км.снимают гаражи всякого рода рукожопые костоправы. Там они готовят машины под покраску и в появившееся окно по договорённости с хозяином или маляром,загоняют и быстро красят свой колым.
Естественно сушат как попало и досушивают уже где придётся. Очень часто в том же боксе где костоправят и шлифуют соседние машины. Ни о каких гарантиях и претензиях речь не идёт. Всё под честное слово-честное слово. .
Это должен решать маляр или мастер. Если покрытие сидит крепко,его могут просто затереть крупнозернистой шкуркой под грунтовку. Лишний слой покрытия на металле не повредит.
По малярке ясно. По подготовке кузова желательно то же у них. Если дорого ищи кустарей. Обрати внимание как работают с металлом. Если у них один полуавтомат и шлифмашинка-беги дальше. Нормальные костоправы крупные вмятины и повреждения выправляют с помощью киянок,биток,камер,различных монтировок,подкладок,растяжек,домкратов,стапелей и прочей бяки. Так же проверяют качество по лекалам и чертежам. То есть выправляют повреждения почти до ровной поверхности. И ложат шпатлёвки слоем не более 1мм.
Те что работают с одним полуавтоматом,любую поверхность вытягивают с помощью наваренных спиц и битки. В итоге на поверхности 50х20см наваривают около 150-180 спиц. Работа трудоёмкая и бестолковая. Выправить таким способом участок с большой площадью идеально вряд ли получится. Тем не менее по другому видимо не умеют.
+100
Это очень дорого и трудоёмко. Да и не всегда есть возможность подлезть куда надо. Так же нет смысла сдирать антикор,если под ним нет отслоений и ржавчины. Нет слов просто. Можно. Хороший мастер подберёт один в один.

+1

???

торантино
ты на даты смотри

Alexey00000
Это надо найти подборщиков краски, которые хорошо делают подбор.
Можно только дверь покрасить, если хорошо подобрано. Если цвет "перламутр", то сложный он, следующий уровень сложности после металика.
Если тебе маляр сказал что он только с крылом сможет покрасить - то дело твоё, соглашатся или искать кто только дверь покрасит.

Ясно. Спасибо. Я не могу уловить логику просто. Раньше, на правой пассажирской двери появилась ржавчинка. Я ее зачистил, получилось в диаметре 1.5 см голый метал, четко по центру двери, выше молдинга. Красил у этого же мастера. Говорю ему мне надо только этот кусочек подкрасить. Говорит нет не получится надо дверь крсить полностью. Но тогда за крыло ничего не говорил. А в этот раз сказкл то у тебя было же по центру а это теперь по краям надо красить.

Стараюсь. Но не всегда получается.