Здравствуйте. На холостом ходу вне зависимости от температуры двигателя он сильно вибрирует, то есть трясется вообще все, руль, панель да и вся машина колбасится.
Пробовал менять свечи - не помогло.
пробег 100тык

Shure
когда клапана регулировал м метки ГРМ смарел?

Воздух подсасывает. А может и не подсасывает. Заведите любовницу, - про машину забудите...

А холостые обороты у тебя это сколько? У меня на прогретой по цифровому тахометру 900-950..
Попробуй чуть увеличить у себя обороты на холостом ходу..

Клапаны не регулировал никогда, метки ГРМ смотрел когда менял ремень - в ~80 тык. БК у меня нету а по стрелочном тахометру хх менее тысячи.

Сильная вибрация обычно при большой разности компрессии в котлах.
Это может быть:
- слетел ВВ провод
- Накрылась свечка
- Движку п..дец, либо какому-то котлуклапану. 8-)

Вот поэтому наверно и колбасится мотор, прогорел клапанец походу, надо мерять компрессию, а еще лучше опрессовку сразу сделать, узнаешь хоть какой клапан прогорел

а как он это сможет, отверткой не катит.... инж. как никак!

Ну да.. не посмотрел..
Тогда компрессию мерять и там думать..

была недавно такая же проблема 93i 2002 пр 110тык
После 50 через каждые 7-9тык приходилось регулировать 4 и 8 клапана (перетягивало), после 90 подпиливал(шайб не хватало).
После 105 пошло троение, регулировка клапанов не помогла, замена основных датчиков тоже, замеряри компрессию ужаснулись, сняли башку- полный пи.
с одной стороны сточены, промяты седла 4 и 8 кл.
Из за чего как и по какой причине сам не пойму.
Менял голову