Здравствуйте, уважаемые!

Спешу поделиться новой напастью!
Мою новую машину окончательно "накрыло"
Теперь, когда вращаешь руль, или даже до него дотрагиваешься, срабатывает сигнал. Очень "весело" по пробкам ездить - народ только еще больше раздражается...

Разобрал кнопку - все на месте, все висит как нужно. Значит перетерся провод, идущий через всю рулевую колонку к сигналу. Буду искать.

Так, что, если кто в Москве в пробке увидит 15шку, которая постоянно сигналит, не ругайтесь, это я

Сочуствую .Лучше,пока не нашел бяку,ИМХО,отключить гудок,а то неправильно поймут .

у меня такая же ботва но на больших углах поворота. Как найдёшь причину черкнёшь отчёт?

Ага... Вам смешно... А я вчера вечером, двигаясь по свободному Огородному проезду, умудрился долго "бибикать" на какую-то крутую бэху с правительственными номерами... Я чуть не поседел, когда она стала тормозить и прижимать меня к правому ряду...

Вот я и говорю,скинь один провод с гудка,ездить и без него можно.

У меня была такаяже фигня на 99 когда руль менял: штат на штат (кожа), дык вот, там пластинки которые сжимаются были перекошены/погнуты. Когда руль поставил, затянул гайку и тут началось - чуть стоит руль повернуть - гудок, я думал что за нах, опять все заново снял разобрал, вроде выгнул как на старой, ставлю на место - таже байда. короче на время скинул провод, а потом поставил эти пластинки от старого руля и все ок!

Не шути с этим. У нас на работе чуть четверка не пыхнула (тоже провод на руль намотался).

1.Перекосились контактные круги на руле.
2. Поменяй местами два штеккера от проводов, которые идут к неподвижным контактам на рулевой колонке.

P.S. Провод к сигналу идет снаружи рулевой колонки.

я ж говорю, кнопка не причем...
я разбирал, смотрел - все ок.

завтра поеду на сервис (машина на гарантии), пускай ковыряются