Машина перегревается, по сравнению с прошлым годом на глазах (маршрутный комп стоит)... термостат в норме.... система герметична, ничего не сочится, машинке год... тосол родной... сам грешу на помпу, но мне кажется что она бы дала о себе знать... снял даже утеплитель с капота... сегодня начяла греться до 99 градусов при езде на скорости 40 км/ч...
у кого какие предложения???

Именно - весна пришла!!!

расслабся... у меня тож карлсон тож трудиться начал

Именно на 40кмч и греется. А на месте постоишь - еще хуже будет. Радиатор то на ходу продувается ветром, а так - одна надежда на вентилятор Если есть сомнения, промой радиатор керхером, только осторожно - если слишком сильно, то можно загнуть алюминиевое оребрение радиатора. Оно очень нежное. И модуль зажигания прикрой.

А тосол то родной полное Ге, если сразу не поменял то через год эксплуатации есть шанс получить коррозюию в системе охлаждения.
"тосол" приобретает коричневый оттенок, несколько раз уже с этим сталкивался за эту весну, лечится так: в магазине AGA есть спец. жидкость, наливаешь 50 -100 км едешь далее промываешь( дист. вода-хуже, спец.жидкость- луче) , заливаешь хороший тосолантифриз и 3.5-4 года не знаешь бед.

И вот еще что про карлсона
Проверь разьем подключения самого карла к жгуту проводов там обычно по весне все зеленеет.
Находится под правой фарой в районе середины радиатора, если лень разбирать разьем и чистить то побрызгай туда WD-40.
Удачи!