Вопрос такой: тюнинговые прошивки не все поддерживают адсорбер, хотя написаны для блоков, комплектация которых адсорбер подразумевает. Черевата ли установка такой прошивки в машину с адсорбером, и если да, то чем именно?
ЗЫ: если просто отодрать расширительную (от бензобака) трубку от адсорбера, то поскольку расширительная трубка выходит под капот, в салоне воняет бензином.

Мой ебе совет - ищи прошивку, которая поддерживает адсорбер. Он ведь все ж таки вещь полезная, а на мощность никак не влияет. Я над этим заморачивался, узнавал везде. Лучше его оставить. НО! Если все же прошивка не поддерживает адсорбер - надо обязательно механически полностью удалить адсорбер. Заглушить все шланги, которые к нему идут. Иначе - взрывы во впускном коллекторе и смерть ДМРВ. Удачи! 8-)

А откуда взрывы то? Я слышал эту версию, но не понял, почему. Ведь пока реле адсорбера не включается (а я так понимаю, что когда адсорбер не поддерживается, оно не включается вообще), отверстие во впускной коллектор перекрыто и довольно надежно - не прососать. Так откуда же пары попадут в коллектор? Или я что то неправильно понимаю? А что касается прошивок без адсорбера, так дело в том, что прошивки все разные и есть более удачные именно без поддержки адсорбера (видимо сделанные на базе софта для машин без ДК и адсорбера). А не потому, что я не хочу поддерживать адсорбер - лично мне он не мешает.