У друга уже два дня стоит проблема: Начала болтаться ручка переключения передач. При включении любой передачи ручка болтается как на нейтралке... И вообще какая-то расхлябаная стала. Может с кулисой что-нибудь... Бедолага мучается. Помогите начинающему водителю!

Может повредился резиновый упор внизу ручки. Как правильно он называется не знаю, на базаоах его называют бабочкой. Ну вобщем то он на нее и похож немного.

А как добраться до этого упора? Снять пыльник из салона или яма нужна?

Причин может быть много, Пришел кирдык карданчику, надо менять кулису, под кожухом стоит пластиковая пластинка с пазами, возможно она сломалась. :cool:

Пластинка - ограничитель, нужна для задней передачи... целая она, я смотрел... А вот по-поводу карданчика я тоже склоняюсь к этому...

Для начала можно посмотреть визуально - "Чулок" с ручки переключения вверх поднимаешь и видно, куда ручка упирается.
Я такую же тему поднимал год назад где то... Менял эту резиновую опору.
http://autolada.ru/viewtopic.php?t=43051&highlight=
Но у меня именно вибрация шла, ручка не болталась.

У меня идет сильная вибрация-гул особенно при езде накатом с включенной передачей, рукой прижимаешь рычаг КПП - исчезает машина новая пробег 2000 км.!!!!!! Тоже что ли из-за этой резиновой опоры? Мне кажется вибрируют пласмассовые сухари в которые упирается шарик на конце рычага КПП.
Тоесть вибрация возникает от неплотного соединения деталей 2110-1703091 и 2110-1703094 (Опора шаровая-шайба сферическая)

Ну и не забудь посмотреть хомут конечно. Он возле защиты легко доступен снизу.