Второе утро подрят, (вчера правда завелась с первого раза, сегодня примерно с 5-го) машина заводится и на слух двигун работает не очень устойчиво (свечи менял примерно 1,5 тыс км назад).
Поработав 1-1,5 минуты глохнет, при повторном пуске горит лампочка неисправности двигуна. Горит не горит , а ехать надо, так вот, после того как двигун нагрреется примерно гр. до 70, лампочка гаснет.
Немогу понять, в чем причина загорания лампочки неисправности движка?
Может стоит прикупить нормальный КОМП? (вот только какой, тут о них столько понаписали, трудно определится с выбором )

Уважаемые, может кто советом поможет?