Проблема с искрой на 4 целиндр.
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 1
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Paakkaa
# 27 Апреля 2005 19:38
Вечер добрый!
Такой вот трабл, искра на четвертый цилиндр идет слабая, из-за этого движок на холостых не много подтрясывает. Провода нормальные, перебрасывал. По всей видимости, накрывается модуль. Было ли у кого такое? Как проверяется модуль? Стоил бы копейки, даже не парился, махнул и всех делов, но он стоит о-го-го. Какой лучше брать? Машинка 2108 двиг 2111 инжектор. Что посоветуете. Уже в конец достало. Заранее благодарю.
se93
# 27 Апреля 2005 19:48
А почему ты решил, что искра слабая? И именно в одном цилиндре? МЗ работает по паре цилиндров. Замени для начала свечи.
Paakkaa
# 27 Апреля 2005 19:53
Свечи менял. Что на старых Бош платино что на новых Бриск серебро, все одно. На 1-2-3 при снятии провода со свечи, искра сильная, можно сказать жирная, а на 4 слабенькая, умирающая.
u313
# 27 Апреля 2005 20:00
Очень странно. Искра проскакивает сразу на двух свечах. Как может быть на одной свече сильная, а на другой слабая - не понимаю.
Paakkaa
# 27 Апреля 2005 20:04
вот и я в запаре, не как не пойму. Мой инжекторщик сказал, что накрывается модуль. А принцип работы модуля я честно не совсем знаю.
se93
# 27 Апреля 2005 20:43
Может у МЗ на одном из выводов утечка на массу. Больше ничего в голову не приходит.
Paakkaa
# 27 Апреля 2005 20:55
se93 утечка на массу, тоесть пробивает из под калпачка? Возможно, завтра все проверю.
а что на счет модуля? Какой брать, GM. Бош, очень дорого, может что из наших подскажите?
u313
# 27 Апреля 2005 22:00
Ну модуль можно купить по-любому, чтобы не куковать где-нибудь на даче или на рыбалке в 100км от дома. Я купил в запас. Про GM и Bosh говорят, что горят не хуже наших. Из отечественных предпочтительный московский АТЭ. Может это и решит твою проблему, если нет - будет в запас.
Kirill111
# 28 Апреля 2005 01:54
Померяй компрессию в четвертом цилиндре. Не знаю, каким уем, но комп ослабляет искру в том котле, где маленькая компрессия. Surprised Я долго об этом думал, не могу понять. А дело было так: заехал в сервис из-за проблем с ХХ. Дядька начал выкручивать свечи и проверять искру на каждой. Везде было все Ок, а вот когда из третьего цилиндра свечу достал - на ней искра слабая-слабая была. Он сразу заявил - мол в третьем цилиндре компрессии нет, езжай на переборку. Померял потом компрессометром - везде кроме 3его 13, а в нем 2! Surprised Логических объяснений как мозги узнают компрессию в котлах у меня нет. Может кто знает?
SM23
# 28 Апреля 2005 08:49
Paakkaa писал(а):

Свечи менял. Что на старых Бош платино что на новых Бриск серебро, все одно. На 1-2-3 при снятии провода со свечи, искра сильная, можно сказать жирная, а на 4 слабенькая, умирающая.


В мануале написано, что проверять искру снятием ВВ проводо со свечи категорически нельзя, т.к. это может вызвать выход из строя МЗ или ЭСУД. У меня МЗ точно также накрывался, сначала 4 цилиндр не работал, вернее с перебоями работал, а потом стал по парам вырубать. В итоге взял новый МЗ отечественный, 50000км - полет нормальный.
Paakkaa
# 28 Апреля 2005 09:58
Спасибо всем за советы, куплю новый МЗ, и как понял что лучше из наших брать Московский АТЕ-2. Ну и конечно проверю компрессию.
val 22
# 28 Апреля 2005 11:00
Прежде чем покупать МЗ, проверь сопротивление обмоток, это куда подключаются ВВ провода, и подбери с одинаковым сопротивлением, примерное значение я уже не помню. Когда обмотки с одинаковым сопротивлением, то и искра вырабатывается примерно одинаковая по мощности и напряжению, что есть очень хорошо.
Duche
# 28 Апреля 2005 11:39
val 22 писал(а):

Прежде чем покупать МЗ, проверь сопротивление обмоток, это куда подключаются ВВ провода, и подбери с одинаковым сопротивлением, примерное значение я уже не помню. Когда обмотки с одинаковым сопротивлением, то и искра вырабатывается примерно одинаковая по мощности и напряжению, что есть очень хорошо.


Очень дельный совет. :cool:
u313
# 28 Апреля 2005 13:10
Не уверен, что можно намерять что-то путное. Да и дадут ли в гамазине этим заниматься, вопрос. Лучше договорись на обмен по чеку в течении 14 дней без справки СТОА. Это реально, я когда брал, договаривался. В двух точках мне отказали, в третьей договорился.
u313
# 28 Апреля 2005 13:11
Не уверен, что можно намерять что-то путное. Да и дадут ли в гамазине этим заниматься, вопрос. Лучше договорись на обмен по чеку в течении 14 дней без справки СТОА. Это реально, я когда брал, договаривался. В двух точках мне отказали, в третьей договорился.
val 22
# 29 Апреля 2005 09:33
u313 писал(а):

Не уверен, что можно намерять что-то путное. Да и дадут ли в гамазине этим заниматься, вопрос. Лучше договорись на обмен по чеку в течении 14 дней без справки СТОА. Это реально, я когда брал, договаривался. В двух точках мне отказали, в третьей договорился.



====================================

Представь себе хорошо всё меряется и можно подобрать. Не я Америку открыл по этим замерам, да и сам так проверял, штук 6 или 7 перебрал. В магазине всегда можно договориться, не знаю как у вас, а у нас без проблем, им даже было очень интересно и что это я мультиметром замеряю, а когда объяснил сразу гору МЗ принесли, заодно и им подобрал.
Paakkaa
# 29 Апреля 2005 13:15
val 22 А какие показания должны быть при замере?
val 22
# 03 Май 2005 08:17
Вот ссылка http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=32706&view=previous&sid=7ffd0f89e141cb0e65e6fa7c92cff329
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 1
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •