заменил уплотнительные кольца главного тормозного цилиндра. все по проавилам. неделю все было ОК потом педаль стала проваливаться и машина стала тормозить только пока педаль идет отначала хода до упора а в самом концетормозит одно правое передне колесо (ну или по крайней мере так кажется). пробовал прокочать но не получается прокачать заднее правое колесо тормозная жидкость течет с него как то вяло без напора. качал я часа 2 одно это колесо но так ничего и не добился бывает брызнет разок а при следуещей прокачке опять не текет. делал по схеме и прокачивал все колеса. результатов нет. еще влажный регулятор давления задних тормозов. что может быть? может ли регулятор влиять на прокачку? если да то можно ли отремонтироватьрегулятор давления в домашних условиях? в книгах предлагают его только менять

Регулятор может запросто перекрывать проход жидкости. Проверь ходит ли в нем шток или давно закис. Ремкомплектами увлекаться не рекомендую, дешевле купить новый блок чем резинки, т.к. на моей памяти ни один ремкомплект не одходил больше 2 месяцев. В итоге все-равно придется менять целиком, а времени убьешь много.

1. Для прокачки рекомендуют вставить клин между поршнем регулятора и упором, который его двигает.
2. На машине тормозная система имеет два контура, по диагоналям соединяющих передние и задние колеса. Похоже, что один контур не работает. М.б. плохая манжета в ГТЦ? Или повреждена в результате неправильной сборки ГТЦ?

Точно! Отвертку воткнуть в него!!
Точно! По диагоналям!
А ремкомплект, скорее всего, г....

Все правильно. Ремкомплект это деньги на ветер да и время тоже. А чтоб прокачать, отвертку в регулятор.

Да,без отвертки дохлый номер,сам через это прошел.

Т.е. для прокачки тормоза любого заднего колеса необходимо вставлять отвертку в регулятор? я правильно понял?

Совершенно правильно. Последовательность вроде такая: заднее правое - переднее левое, заднее левое - переднее правое.