Собираюсь вот покупать машину (21074)
посмотрел, вроде все устроило
Единственное, небольшая часть днища в масле
продавец говорит немного подтекает масло из КПП
что то там в районе троса который к спидометру
очень ли это страшно, и сколько стоит устранить?

Johnny_spb
Если сам не спец - то "вроде все устроило" не катит. Езжай к знакомым мастерам (или к мастерам знакомых;) - пускай машинку посмотрят, иначе можно попасть на бабки...
Самое главное
1) Кузов - не битый/битый(как сделан) - можешь сам и не заметить
2) Движок - компрессию померить, послушать, посмотреть что из глушака летит (идеально - попробовать завести холодную)
3) Коробка , ходовая,подвеска, рулевое, электрику не забудь глянуть .

Если всё вышеперечисленное в порядке - можно брать. Ну а в диагностике (повторюсь) поможет только мастер.

Очень распространенная болезнь. Я три года ездил, масло за это время раза четыре подливал, а лечить не стал.

Лечится элементарно. Откручиваем трос спидометра от коробки, удаляем резинку (якобы сальник ), обезжириваем бензином накидную гайку троса и фланец троса, обезжириваем резьбу редуктора спидометра на коробке. Наносим немного силиконового герметика (прокладочный) на резьбу и торец, немного под гайку внутри. Аккуратно прикручиваем трос, подтягиваем и со следующего утра в путь. Вот уже 11000 км как ни одной капли масла там не вылезло.

гуд
сенкс