Дело было не в бобине, просто х... сидел в кабине Как я сегодня ремонтировался!!!!

Где-то в движке масло подсывать стало. Я грешил на пр-ку поддона, ну уж очень похоже! Короче заехал сегодня в свою ремзону. Общий консилиум решил, что пр-ка течь не может (это очень редкое явление), скорее всего сальник к/в. Ну ладно, вскрытие покажет. Вскрываем нижний сальник - сухо!!!!!!! Вскрываем верхний - вроде сухо, но грязно, и он уже вылезать начал. Вроде он!!!!!!!!!!! Поменяли оба, заоодно ГРМ махнули по-ходу. Завели - все ОК. Ребята говорят, помой движку, если где потечет - увидим. Помыл, увидел. Льет ручьем из под маслянного датчика Поменять его 2 минуты делов-то!!!!!!!!!!!! А так почти 3 часа потерял. Нет что-бы сразу движку помыть

Со мной такое было, датчик давления масла протекал. Масло куда то девалось, при включённом зажигании, лампочка давления масла, то горит, то не горит. Стягиваю колпачёк, который закрывает контакт датчика, а там масло, во весь обьём колпачка, и текло с провода.