как поставить нулевик(на карбюратор)
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 1
Новая тема Ответить на тему Сообщение
dobermannow
# 01 Май 2005 03:08
купил нулевик.......также купил от 2141 хрень которая на карбюратор прикручивается.....а вот как его закрепить и соединить с карбюраторм (точнее с этой хренью от москвича) ненаююююможет чего посоветуете?
Dudins
# 01 Май 2005 19:16
Вот опять возник у меня вопрос... А ради чего все это было затеяно. Один геморой ради спорного эффекта. Нулевик нужен если будешь кататься в диапазоне по 6000 оборотов. (чтобы незадыхался двигатель) Тоесть чисто в спорте. В нормальной жизни хватает штатного. Из прироста мощность будет только минимум. Так ради чего биться. Это то-же что и перделку приделать с зади. Что не крути, но с инношным движком в один ряд не встанешь. Вернее встешь, но двигатель будет надрючен помаксимуму, а инно будет на штатном. Если уж хочешь экстрим, то купи сразу путевую иномарку. У которой лошадей под 200. А так, на наших просто дешевый понт. Типа у кого денег не хватает до нормальной. вот и накручивают. типа ностальгия...
u313
# 01 Май 2005 20:56
Согласен, плюс повышенный износ поршневой из-за засасываемой пыли, которую нулевик ес-сно фильтрует хуже обычного.
Serduk
# 01 Май 2005 21:30
Dudins писал(а):

Вот опять возник у меня вопрос... А ради чего все это было затеяно. Один геморой ради спорного эффекта. Нулевик нужен если будешь кататься в диапазоне по 6000 оборотов. (чтобы незадыхался двигатель) Тоесть чисто в спорте. В нормальной жизни хватает штатного. Из прироста мощность будет только минимум. Так ради чего биться. Это то-же что и перделку приделать с зади. Что не крути, но с инношным движком в один ряд не встанешь. Вернее встешь, но двигатель будет надрючен помаксимуму, а инно будет на штатном. Если уж хочешь экстрим, то купи сразу путевую иномарку. У которой лошадей под 200. А так, на наших просто дешевый понт. Типа у кого денег не хватает до нормальной. вот и накручивают. типа ностальгия...


А че разве слабо... ну встал я вчера с Maxima. 2 литра и 160 лошадей. Правда у него сидело в салоне всего 3 чела+1 водитель. итого 4. Я есс-но был один... На старте я его сделал... он меня обогнал только когда я переключился на 4ю передачу...
ТАк что не надо ля-ля. 8-)
ol_ti
# 01 Май 2005 22:31
Serduk писал(а):

Dudins писал(а):

Вот опять возник у меня вопрос... А ради чего все это было затеяно. Один геморой ради спорного эффекта. Нулевик нужен если будешь кататься в диапазоне по 6000 оборотов. (чтобы незадыхался двигатель) Тоесть чисто в спорте. В нормальной жизни хватает штатного. Из прироста мощность будет только минимум. Так ради чего биться. Это то-же что и перделку приделать с зади. Что не крути, но с инношным движком в один ряд не встанешь. Вернее встешь, но двигатель будет надрючен помаксимуму, а инно будет на штатном. Если уж хочешь экстрим, то купи сразу путевую иномарку. У которой лошадей под 200. А так, на наших просто дешевый понт. Типа у кого денег не хватает до нормальной. вот и накручивают. типа ностальгия...


А че разве слабо... ну встал я вчера с Maxima. 2 литра и 160 лошадей. Правда у него сидело в салоне всего 3 чела+1 водитель. итого 4. Я есс-но был один... На старте я его сделал... он меня обогнал только когда я переключился на 4ю передачу...
ТАк что не надо ля-ля. 8-)



Нулевик помог? :-D
Dudins
# 02 Май 2005 06:44
Во первых, дядьке ездящем на "максиме" абсолютно пофиг на твою бабайку. У него бампер по цене твоей машины и гоняться ему нет никакого интереса. Да и стоит она чуть дороже чем у тебя Smile Он неслышно шелестя двигателем плавно разогнал авто так, чтобы у сидящих не прилипали кишки к позвоночнику. И еще, у тебя небось от несчастного случая иконка прилеплена на панель??? А у него от несчастного случая АБС и восемь подушек безопастности. Smile
Dudins
# 02 Май 2005 06:48
Если же все-же усираться будем, то для начала найди любого "волгаря" на служебной инжекторной 3110. (на своей тягаться не будут так как жалко..)И потягайся. И почувствуй что значит динамика разгона.
v00d00
# 02 Май 2005 07:30
эта слыш, спецалист мля, максима тяжелая корыто, и с 2-х литровым движком не едит, с автаматом не едит ваще. 8-) на нем тока классику драть.
u313
# 02 Май 2005 10:37
Я тут давеча Максиму вижел на шиномонтаже, со снятыми колесами. Тьфу, сразу у меня уважение к ней пропало. Подвеска вся из тяг с мизинец толщиной. Вот например к Пассату загляни вниз - все в руку толщиной, класс!
Dudins
# 03 Май 2005 06:53
Бля, а на танках то как все классно сделано.... Smile
dobermannow
# 04 Май 2005 00:50
мдя...вы как дети....... :cool: ...я не спрашиваю.....зачем я его ставлю...ставлю ..значит надо......я спрашиваю как???? а не зачем.......да и то уже поставил Confused и филтрует он лучше чем штатный.....который прилегает мествми и пылб сосется отовсюду....
Dudins
# 04 Май 2005 05:45
А как ты определил что фильтрует он лучше? И с чего бы, при нормальной кастрюле (не мятой и гнутой) штатный плохо фильтровать начал?
Serduk
# 04 Май 2005 20:20
Dudins писал(а):

Во первых, дядьке ездящем на "максиме" абсолютно пофиг на твою бабайку. У него бампер по цене твоей машины и гоняться ему нет никакого интереса. Да и стоит она чуть дороже чем у тебя Smile Он неслышно шелестя двигателем плавно разогнал авто так, чтобы у сидящих не прилипали кишки к позвоночнику. И еще, у тебя небось от несчастного случая иконка прилеплена на панель??? А у него от несчастного случая АБС и восемь подушек безопастности. Smile


Гы... вот в том то и дело что она плохо разгняется... 2 литра и автомат а толку 0... А водила тот это мой друг... и старт мы сос ветофора давали... специально погончить... так что ля-ля не надо... Вот его ХОНДА Торнео это весчь... как стоячего делает...

ЗЫ вчера с ним гонки по городу устроили: догони и прижми... во делов то было... когда я опять от него ушел и по дороге проехал 3й раз то пара машин к обочине прижалось... а выглядело эффектно: сигналы, моргания фарами, мат... и еще по 3 братка в кажой машине... Surprised :cool:
Ууух... потом от ментов деру давали... на чиркане не догнали... Laughing сначала за мной,а я во дворах затерся (выключение света в 2 часа ночи рулит 8-) ) потом за ним... но там уже без шансов... Smile
Dudins
# 05 Май 2005 05:59
что-то непойму... У тебя что жопа запасная есть? (я про твою родимую)
Johann Halter
# 14 Май 2005 14:31
u313 писал(а):

Я тут давеча Максиму вижел на шиномонтаже, со снятыми колесами. Тьфу, сразу у меня уважение к ней пропало. Подвеска вся из тяг с мизинец толщиной. Вот например к Пассату загляни вниз - все в руку толщиной, класс!



Уважаемый, а про неподрессореные массы вы что нибуть слышали? И про то зачем рычаги на многих машинах вообще алюминиевые? Уж явно не для того чтоб их почаще меняли..... Very Happy
roman83
# 26 Май 2005 11:47
Dudins писал(а):

Вот опять возник у меня вопрос... А ради чего все это было затеяно. Один геморой ради спорного эффекта. Нулевик нужен если будешь кататься в диапазоне по 6000 оборотов. (чтобы незадыхался двигатель) Тоесть чисто в спорте. В нормальной жизни хватает штатного. Из прироста мощность будет только минимум. Так ради чего биться. Это то-же что и перделку приделать с зади. Что не крути, но с инношным движком в один ряд не встанешь. Вернее встешь, но двигатель будет надрючен помаксимуму, а инно будет на штатном. Если уж хочешь экстрим, то купи сразу путевую иномарку. У которой лошадей под 200. А так, на наших просто дешевый понт. Типа у кого денег не хватает до нормальной. вот и накручивают. типа ностальгия...



не к вопросу о нулевиках, а к вопросу о тюнинге......
....друг, ваз-21083 инжектор, переборка движка и коробки стоила 32тыс(вместе с чипом), на первой едет, если надо до 50, стоит ограничитель оборотов на 6000 тыс, ездит спокойно по городу, но если надо, то улетает от кого хочешь, серьезно, на гонки он конечно не ездит, но на перекрестке от него никто уехать не может, а наоборот....так что к вопросу о тюнинге....иномарки хороши, но стоимость сделать себе резвую иномарку и резвый вазик несоизмеримы....вот и все....
Serduk
# 02 Июня 2005 10:48
Алексей Г. С. писал(а):

Serduk писал(а):


ЗЫ вчера с ним гонки по городу устроили: догони и прижми... во делов то было... когда я опять от него ушел и по дороге проехал 3й раз то пара машин к обочине прижалось... а выглядело эффектно: сигналы, моргания фарами, мат... и еще по 3 братка в кажой машине... Surprised :cool:
Ууух... потом от ментов деру давали... на чиркане не догнали... Laughing сначала за мной,а я во дворах затерся (выключение света в 2 часа ночи рулит 8-) ) потом за ним... но там уже без шансов



Обалдети.
Ещё не устали детишки меряться у кого яйца круче?
Или это уж криз среднего возраста?


А че мерятся. Всеравно у меня круче 8-)
Алексей Г. С.
# 02 Июня 2005 11:32
Serduk писал(а):

А че мерятся. Всеравно у меня круче 8-)



Чё, круче чем у слона?
Ну ты, это... Неговори более никому... В Кунскамеру упекуть... В банку со спиртом... А впрочем, может, и не самый худший финал...
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 1
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •