100 % забудешь щелкнуть тумблером сам...Семен Семеныч...

Спрячь под какую-нибудь стандартную кнопочку, которой никогда не пользуешься

Knopku luchshe unosit' s soboi!!!... :-D

ГЕРКОН
[от гер(метизированный) и кон(такт)] , переключатель с пружинными контактами из ферромагнитного материала, помещенными в герметизированный стеклянный баллон. Контакты срабатывают под действием внешнего магнитного поля. Используется, напр., в телефонном и телеграфном реле, в устройствах вычислительной техники.

делов-то килогамм...))) если сам стартану на малоточном предохранителе - всегда можно включить выключатель массы, доехать до гаража и заменить сгоревший предохранитель...
хотя, если дорабатывать самоделку до класса люкс.. то нужно предусмотреть индикацию полжения выключателя массы...

точна!!! спасибо за подсказку... такую штуку можно поставить в любое место, хоть в подлокотник двери!..

идея походу старше чем автомобиль...
ИМХО
1) своя секретка самая лучшая противоугонка,
2) рвать массу в данном случае -давать подсказку угоньщику тем более что выключатель массы не такой уж мелкий реле, и стоит полюбому рядом с АКБ, кинуть провод (гаечный ключ, отвертку и тд) мимо релюхи - не вопрос
3) в впрыске полно критических цепей как то:
-на МЗ
-на БН
-на ДПКВ
-на ЭБУ
-на ДПДЗ как ни странно при вдумчивом подходе,

даже обманка на цепь ДТ (датчика температуры) способна не дать завести ДВС за счет неправильного смесеобразования

минус всех приблуд-издевательств над ЭСКУД - компутер имеет встроенную диагностику и угонщик не дурак принесет с собой простейший "штат" для считывания ошибок и контроля основных показателей если таковой до сих пор не установлен в самой машине...

способ управления данной ерундой с помощью геркона - тоже наверное самый дешевый и самый древний...

мне лично более забавны выключатели на базе датчиков движение - пока машина стоит - все работает... как только попытались поехать отключилось что-нить важное - разбираться никто не будет в чем дело

ЗЫ: от канистры с БН и паука на датчики НИЧЕГО не спасет :(

ЗЫЫ: защищайте капот дополнительными замками!!! а все остальное - механикой :cool:

чтож, выходит изобрел велосипед))))
выключатель безнзонасоса я уже поставил, жаль тока не додумался на герконе его забацать...придеться переделать... выключатель массы все-равно поставлю, если тока резкий обрыв питания не будет убивать ЭБУ.... если профи поставит себе задачу, угнать машину, он ее угонит по любому. вопрос в том, сколько времени ему на это понадобится даже если он с дианостическим компом прилезет, - все равно узнать. какая цепь не работает, и обойти ее - лишние минуты...
может они-то минутки эти и спасут...)
у другана в прошлом году был случай: приехал в другой город, поствил машину возле дома, зашел в подъезд стал по лестнице подниматься в окно подъезда на треьем этаже увидел, что его машина поехала...за полторы минуты ребятишки справились... машине два месяца всего было... если б он поставил одну-две секретки - фиг бы они так быстро управились...

Имей ввиду - геркон штука слаботочная. Используй промежуточное реле.