Искал на запаску Каму 208. В городе нет. Предлагают новинку - каму евро 224. Кто юзает, какие отзывы?

Кроме официальной информации никаких отзывов нет.
Официальная информация гласит, что это резина сделанная по технологии Pirelli, что под этим понимать - не ясно, однако утверждается, что Пирелли поставляли оборудование и проводят авторский надзор за сырьем используемым при производстве. Также согласно договоренности данная резина не может поставляться за пределы СНГ к течении 2-ух лет.

Правда из тех же источников не ясно как решается проблема сырья - написано, что есть проблема с качественным сырьем, но как ее решили и решили ли вообще не известно. Возможно на переходный период(пока оборудование настраивают) на качество сырья забили вообще и делают из той-же резины из которой и остальные колеса.
Также не понятно что значит по технологии - это только оборудование или еще и разработка собственно шины? Т.к. дизайн это тоже очень важно.

Цена на Кама 224 - в полтора раза больше чем на на прочую продукцию Кама - это официальная позиция. Единственное место где я видел эту резинув продаже поддверждало данную позицию.
Зимние испытания на ВАЗе еще не прошли, т.к. начали выпуск только в середине июля 2004. Однако скорее всего они будут пройдены, т.к. именно эта резина насколько я понимаю планировалсь в качестве эко-резины на Калину.

В общем на мой взгляд темная лошадка и что самое неприятное по цене она получается близка (но дешевле) к импортной резине не слишком известных марок вроде Sava и Tigar, что приводит к вопросу:

У кому Вы больше верите - нашей Каме(пусть даже улучшенной) или малоизвестному иностарнному производителю?

В свое время я ее ждал, т.к. была необходимость поменять пару колес, однако после выпуска в продаже она не появлялась, потом я вообще решил доездать сейчас как есть до зимней резины, а там уже весной купить что-нибудь. В общем решение вопроса я оставил на весну. К тому времени возможно появятся обзоры, тесты или отзывы и можно будет делать какой-нибудь выбор.

Что касается Кама 208 - то ее с производства не снимали, т.к. 224 производится на новой линии и не мешает прочей продукции.

P.S. Все написанное выше - это мое личное мнение, большая часть информации взята из новостей, интервью и личного общения с представителями Нижнекамского Шинного Завода в Москве на MIMS-2004.

P.P.S. Перечитав еще раз и подумав пришел к выводу, что если Кама 208 Вас устраивала, то Кама 224 должна устроить в большей степени, и возможно Вы даже будете от нее в восторге. Но будет ли эта разница в качестве соответствовать цене в данный момент сказать нельзя. Мораль: если Вы не хотите покупать импортную резину и цена Камы 224 для Вас приемлема, то покупайте ее. Если цена Кама 224 великовата, то стоит серьезно подумать о необходимости такой резины. Ну а если цена Кама 224 просто велика, то ищите Кама 208 и не мучайтесь.

Розничная цена Камы 224 в Тольятти 1122 рубля (Кама-Поволжье).
Для хорошей отечественной резины это нормальная цена. Спасибо за информацию. Смену резины я тоже запланировал на весну.

новой информации ещё нигде не появилось? хочется узнать - какова она, стоит ли брать или отличия от Камы-208 минимальны? (разница в цене более 400р.)
а то уже весна, надо летнюю резину, теста в Авторевю нет пока и незнаю что брать, ведь всякие Planet, К-251, и др. появились, что из них лучше? всё покрыто мраком.... может кто что-нибудь разъяснит?

В За Рулем ?3 есть тест летней резины на 13. 8-)

Из пресс-релиза по MIMS-204:

На российский рынок поступили шины нового поколения ?KAMA-EURO?. Эти шины, производимые по лицензии итальянской фирмы ?Пирелли?, изготавливаются с применением новых усовершенствованных резиновых смесей, новейших технологий. Помимо этого ?KAMA-EURO? изготавливаются на новейшем импортном оборудовании. Все это обеспечивает высокие показатели в различных технических показателях. Это и надежные сцепные свойства, и улучшенная управляемость автомобилем, низкий шум и т. д. На стенде ОАО ?Нижнекамскшина? были впервые представлены широкой публике пять типоразмеров ?KAMA-EURO?. Это ?KAMA-EURO-127? 175/70R13, ?KAMA-EURO-224? 185/60R14, ?KAMA-EURO-225? 205/60R15, ?KAMA-EURO-228? 205/75R15 и ?KAMA-EURO-517? 205/75R15. Эти шины предназначены для эксплуатации на отечественных и зарубежных легковых автомобилях. По своим качественным характеристикам они не уступают лучшим мировым аналогам. Поэтому и интерес специалистов и рядовых посетителей выставки к новым нижнекамским шинам был очень велик. Помимо этих шин на выставке были продемонстрированы ?КАМА-230? 185/65R14, ?КАМА-232? 205/70R15, ?КАМА-235? 215/70R15, ?КАМА-233? 195/60R15, ?КАМА-518? 195/65R15, ?КАМА-222? 275/70R16 и ?КАМА-555? 275/70R16. Из грузовых шин были представлены модели ?КАМА-407? 10.00R20, ?КАМА-310? 10.00R20 и ?КАМА-1340? 385/95R25.

Настораживает, то что каталоге продукции

http://www.shina-kama.ru/catalog.php

присутствуют из демонстрировавшихся 230, 232, 233, 518 и полностью отсутствует серия ?KAMA-EURO?, т.е. работы еще на стадии пуско-наладочных работ и соответственно вагонная норма отгрузки не установлена

У Камы-евро свой сайт. Если не ошибаюсь kama-euro, кажется, или наоборот. У нас я нашел каму евро за 930 руб. Думаю реальная их цена 800-850 руб. По прочности, если судить по Каме-518, должны быть прочными. А по другим характеристикам не знаю. В ЗР ?3 есть тесты летних шин. Вроде особо ее не ругают.

да, не ругают, но вроде как Амтел Планет получше... начал склоняться к ней. по цене у нас нашёл за 922р. 185/60/14

Посмотрел. До боли напоминает дочки ВАЗа.
Производитель - Торговый Дом. Даже не смешно.

По тестам ЗР получается Амтел лучше Камы Евро, но цена на Амтел 900 р а на Каму -Евро 1100 р. Я вот думаю Амтел попробовать взять, только сомнени берут, шины лучше, цена меньше, может на Каму просто завышают цену - т.к новая модель. Как думаете стоит Амтел поробовать?

По тестам ЗР получается Амтел лучше Камы Евро, но цена на Амтел 900 р а на Каму -Евро 1100 р. Я вот думаю Амтел попробовать взять, только сомнени берут, шины лучше, цена меньше, может на Каму просто завышают цену - т.к новая модель. Как думаете стоит Амтел поробовать?

тоже к такому выбору склоняюсь, но предлагаю дождаться 29-марта, даты начала продажи 6-го номера Авторевю, там тест 14-ти (кажется) Российских шин есть, полагаю то всё встанет на свои места после прочтения данного теста:)

А у нас за такие просят 1250!!! И в прошлом году так же было. Может это прошлогодняя партия, когда ни них как на новинку цены завышали? Три сотни разницы!!! Кошмар.

я официального диллера нашёл, шины Planet 2P K-257 за 922р., а Planet DC 111B за 950р. и та и другая 185/60/14, отличается рисунком, какие-то более проходимые, какие-то больше для асфальта... но какие тустировали в "За рулём" я не понял.

а так в обычном магазине Planet 2Р стоят >=1100р., а Кама-224 евро 185/60 >=1350

Я себе взял NORDMANN 185/60R14,мне нравится эта резина. Брал по 1000р за штуку,уже успел влететь в хорошие ямки,но благодаря прочной боковине она не грыжуется знаю точно что КАМА такого бы не выдержала у АМТЕЛА боковина помягче.

Я себе купил эту Каму-224 185/60. Абсолютно нормальная резина, только "волосатая" очень. Купил по 1105р. Тормозит, разгоняется, поворачивает на ней машина гораздо лучше, чем на 208.
Субъективно и не хуже, чем на дешевых импортных аналогах.

знакомый брал Amtel очень доволен. в прошлом году я на служебную брал Белшину 102. Хорошая резина. Тихая на дороге машину (21099)держит хорошо. Вот сейчас назрела необходимость брать новую резину (на другую машину) не могу определиться. Амтел или Кама евро или белка 102 (или 105 у знакомого такая, оч. доволен) или мож еще что? Мож кто посоветует? По цене они в принципе в одном диапозоне.

знакомый брал Amtel очень доволен. в прошлом году я на служебную брал Белшину 102. Хорошая резина. Тихая на дороге машину (21099)держит хорошо. Вот сейчас назрела необходимость брать новую резину (на другую машину) не могу определиться. Амтел или Кама евро или белка 102 (или 105 у знакомого такая, оч. доволен) или мож еще что? Мож кто посоветует? По цене они в принципе в одном диапозоне.

Я купил Каму-224 175/70 всесезонка. Цена 1500 р/шт.
До этого была Кама, по моему 204 (тоже всесезонка -с завода шла такая). Цена у нас 900 р/шт.
Машина ВАЗ 2106. Насчет цен прошу не охать, т.к видел что кто-то покупал аналогичное за 1100 р (за морем корова пятак, а рубь перевоз).
Самые дешевые импортные на момент покупки - 2100 р. (б/у не рассматриваем, хотя там цена начиналась (у тех, которые я бы купил) с 1500 р.)

Конечно это все субъективно, НО МНЕ ОНИ НРАВЯТСЯ БОЛЬШЕ.
Реакция на руль - х.з, вроде хуже не стало, бить не бьет (они кстати легче старых - на старых при балансировке грузы были граммов по 15 (диски те же, обычные), на новой максимум 5 грамм), тормозит.
А вот из очевидных плюсов - при проезде на старых покрышках по лужам руль становился "очень легким" и машина очень плохо управлялась - приходилось снижать скорость до 40-50 км/час, иначе люди на заднем сиденье чувствовали себя как на гололеде, да и самому неприятно было .
На новых покрышках этого вообще нет. Как влитая. (речь идет лужах размеров метров 20*20 глубиной см 2). Больше 70км/час по лужам не пробовал (зачем мне в дождь больше). Заметил случайно.
Еще мне кажется что новые снашиваются лучше чем старые (хотя я в это году езжу больше).
О потраченых деньгах не жалею (5*1500=7500 р).