Здравствуйте уважаемые!
Зима подходит, отсюда вопрос: использовал ли кто прогрев свечей при помощи компа? Помогает?
И вообще, кто как заводится в мороз?

Про комп мне тоже интересно. А вообще сперва включаю на несколько секунд фары, выключаю, немного жду и завожу. Но практика показывает, что когда ниже 25 град, просто свечи забрасывает. Нужен ну очень свежая и резвая АКБ.

Я пробовал. Правда весной БК поставил и мороза уже тогда не было, что-то минус пару градусов было.

Ну и как помогло? Или просто так пробовал...

А что за прогрев компом? Первый раз слышу Расскажете, плиз!

В разных компах называется по-разному : либо режим "Плазма", либо "Сушка свечей". Суть в том, что при заглушенном двигатели на все свечи подаются в течение 30 сек разряды. Суть в том, что электроды должны немного прогреться и вроде лучше схватывать.
У меня такая фишка есть, но я не пробовал - до -30 заводилась нормально, а ниже и не было в прошлом году.

Я пробовал на Комфорте М15. Подаются не сразу на все 4 свечи, а поочереди на каждую свечку идет серия импульсов. Помогает или нет не знаю - и так заводилось без проблем с пол-тыка

Как на отдельную свечку? Там же вроде свечи всегда в паре работают. А прогрев свечей тоже зимой попробую.

Вообще-то там обычно четыре цилиндра у ТАЗика! В каждом по свечке! И работают они по одной на такт (или как там его). Порядок кажется 1-2-4-3. Учите мат часть! (не в обиду, но "по паре" - это меня рассмешило )

Вообще-то там обычно четыре цилиндра у ТАЗика! В каждом по свечке! И работают они по одной на такт (или как там его). Порядок кажется 1-2-4-3. Учите мат часть! (не в обиду, но "по паре" - это меня рассмешило )[/quote]

Вообще - то порядок работы цилиндров 1-3-4-2
а во вторых на инжекторах свечи работают по паре!!!
Там 2 катушки зажигания, спаренные, и импульс идет одновременно на две свечи!

Так что не известно кому учить мат часть надо! javascript:emoticon('')

Вообще-то там обычно четыре цилиндра у ТАЗика! В каждом по свечке! И работают они по одной на такт (или как там его). Порядок кажется 1-2-4-3. Учите мат часть! (не в обиду, но "по паре" - это меня рассмешило )[/quote]

Вообще - то порядок работы цилиндров 1-3-4-2
а во вторых на инжекторах свечи работают по паре!!!
Там 2 катушки зажигания, спаренные, и импульс идет одновременно на две свечи!

Так что не известно кому учить мат часть надо! javascript:emoticon('')

Одно дополнение. Парами работают свечи на старых контроллерах (там где есть модуль зажигания). Начиная с бош 7.9.7 (он же январь 7.2) модуль зажигания отсутствует (собран в контроллере), четыре катушки, есть датчик фаз, и в связи с этим свечки работают уже по одной, а не спаренно.