Машина - 15 - восстановлена после аварии (удар сзади в правую сторону). Внешне сделана классно, 100% попали в цвет. На дороге - устойчива. Для очистки совести поехал в другую фирму и измерил геометрию. Правая сторона оказалась короче левой на 2 мм. Вроде бы ерунда. А вот по диагоналям - от передних лонжеронов до задка разница в 1 см. Приехал на фирму, где делали, они померяли согласились. Но сказали, что все в допуске, иначе бы стекла на место не встали, задние фонари бы не на одной линии, проемы дверей разные были и т.д. Согласился. Машинка-то выглядет идеально. Вот теперь репу чешу, какой же он все-таки этот допуск?
Пошерстил инет, нашел, что на проемы дверей-стекол на 08 допуск +/- 5 мм, что при сборке девятки длина гуляла аж 5 см. Но допуск на измерение геометрии - не нашел.

Про фонари и двери - это полная фигня!Жестянку можно так натянуть,что вообще зазоров не будет!
А,тебе как меряли,в смысле по каким точкам?Главное,чтобы машина ехала ровно...померяй от задней балки до крепления кронштейна растяжки...если расстояние справа и слева одинаковое - забей и наслаждайся ездой...если машина кривая - поймешь быстро,начнет резину жрать...
Можно еще померять расстояния от разных деталей подвески до кузова (например до лонжеронов...)...
А,сантиметр по диагонали - это довольно много...хотя - дело каждого...
Если уж совсем напрягает - продавай...

Балка стоит на месте. Проблема именно в задке.