Сегодня произошла такая неприятная ситуация :
Еду , вдруг шум появился какой-то непонятный . Остановился через 3 минуты - открываю капот , а там вся правая сторона движка в масле . Как только я это увидел - движок сразу заглушил (проверил щупом - масло на min , лампочка давления не горела) и на тросе в гараж . Оказалось открутился(?) успокоитель цепи и выпал . Обратно он(успокоитель) туда не лезет . Какие могут быть последствия ? Завтра пойду моториста искать , на что смотреть - что-бы не облапошили ?
Машина ВАЗ 21070 1500кубов (2002гв) .
Заранее спасибо .

Это как же должен открутиться успокоитель, чтоб загадить правую сторону двига маслом??? Ищи причину загаживания, видимо, что-то посерьёзнее...

Успокоитель обязательно новый с болтами крепления. Перед установкой максимально ослабить натяжитель. Ослабить колпачковую гаику, монтировкой упираясь в звездочку распредвала утопить натяжитель и завернуть гайку, а после ставить успокоитель.

Так масло из отверстия куда ставится успокоитель хлестало под давлением - вот и загадило . Аж на аккумулятор попало .

Игорь38 Спасибо .
Моторист предварительно говорит , что надо будет менять цепь , звёздочки и башмак(натяжитель(?)). Записался на среду .

PS Блин , пробег всего 33000км и такая неприятность , ещё на учёт не поставил :-(

Успокоитель стоит СЛЕВА по ходу машины!
А у тебя открутился натяжитель, судя по всему.
Диагноз ставится только после вскрытия клапанной крышки. Предварительно - ничего менять не надо, т.к. разбиться там ничего не могло, и уж тем более цепь и звездочки!!! Возможно под замену будут башмак натяжителя и успокоитель.
Единственное, нужно проверить совпадение меток на шкиве коленвала и на шестерне распредвала.
ЗЫ - была у меня фигня такая, еще на пятерке ездил. в дороге лопнула цанга в гайке стопорной на натяжителе.
километров 70 ехал фактически без натяжителя - вынул подсос, т.к. на холостых цепь начинала хлестать. И ничего не случилось - заменил натяжитель в сборе и все было ок.

Если на самом деле успокоитель, то меняй только его. Если он не изношен, а только открутился (болт выпал), то и его менять не стоит, т.к. он "родной", с нормальным качеством. Непонятно, как он может не влезать на своё место? Игорь-38 правильно пишет про ослабление натяжения перед установкой. Если рассыпался и упал в картер, могут возникнуть неприятности, лучше извлечь обломки из поддона.

У меня так загадило правую сторону когда разбило подшибник помпы. Так же забрызгало правую сторону и АКБ (т.к. капало на ремень гены, а им разбрызгивало во все стороны). Так же сорвало успокоитель цепи, но последствий от этого срыва не было. Смотри сначала люфт помпы, а заодно скинь клапанную крышку (дело 10 минут) и увидишь в каком сотоянии успокоитель и натяжитель.

Сегодня разобрали движок .
Шпильки на которых держится успокоитель вырвало .
Цепь , звёздочки , башмак под замену .
Помпа под замену .
Ну вот вроде и всё .
Спасибо за советы . После обеда пойду забирать .

обламало одно ушко крепления успокоителя. Как извлеч его от туда? Открутить поддон и он вывалится или надо еще что-то делать?

Еще один вопрос. Как натянуть цепь?. болтается сильно.

Спасибо.