Заметил небольшой люфт ступичного подшипника заднего правого колеса. Похоже на заводской брак подшипника, так ВАЗ 21093 прошел всего 15000 км. За люфтом слежу, прошел 5000 км., он не увеличивается, на скорости от колеса нет никакого шума.

Дайте совет менять подшипник или нет? Машина не гарантийная.

И вообще, какие первые признаки, которые указывают, что пора менять ступичный подшипник?

Какие могут быть особенности при замене задних ступичных подшипников? И как лучше проводить эту работу?

у меня тоже небольшой люфт у заднего, уже 150 тыс. проехал с ним, так что забить можно на это. выходящий из строя подшипник загудит обязательно

поддомкрать машину и крутани колесо ... если есть по нему гул значит пора менять (а раз уже есть люфт то темболее)

гул на вывешенном колесе можно и не услышать,только легкий перекат,а вот под нагрузкой будет гудеть так что сразу почувствуешь

попробуй гайку ступичную подтянуть, на заводе можт кому лень было напрягаться))

Если есть небольшой люфт, но при этом подшипник не гудит, ТЯНИТЕ ГАЙКУ иначе подшипнику придет ездецъ. Провернуть гайку нужно примерно на 40-45гр. потом покрутить/покачать колесо, должен раздаться щелчек, обойма садится на место, люфт пропадет, потом нужно еще немного подтянуть.