Ходил сегодня на авторынок с целью посмотреть, есть ли приличная альтернатива 10-му семейству. Т.к. город у нас средний и выбора особо нет, привлекли только два варианта:

1. Киа Рио хэтчбек (или универсал?), выпуск 2004 г., покупка и начало эксплуатации май 2005г. Пробег на сегодня 9600 км, практически все навороты кроме АКПП и литых дисков, все остальное есть. Плюс к этому дополнительно установлено: защита картера, коврики, музыка, сигналка. ЦЕНА 10000$. НО, т.к. правое переднее крыло немного помято, делается скидка на стоимость работ 300$, итого 9700у.е., может еще скинет баксов 200. Хозяин говорит, что отдавал за нее около 13000у.е., продает, т.к. "срочно нужны деньги", с виду чайник. Состояние нового а/м, но есс-но надо проверять в сервисе.

2. Опель Вектра В, универсал, 1.8 115 л.с., комплектация просто чумовая, есть ВСЕ, кроме кожи и АКПП. Только из Германии, пробег 120 тыс.км. Цена 10800$, торг уместен, но не знаю сколько реально скинет. Мужик-перегонщик уже много лет занимается только Опелями, качество и юр. чистоту гарантирует. Внешне машина конфетка, никакого сравнения с Рио. НО ПОДЕРЖАННАЯ!

Мучаюсь в выборе, а что бы вы взяли на моем месте?

П.С. Уважаемые форумчане! Не тратьте время на написание постов в духе: "Возьми крелит и купи новый Лансер/Фокус/Алмеру и т.п." Меня интересует только данная конкретная ситуация, всем заранее спасибо.

Я выбирал из нового бюджетного С-класса средненькой комплектации (15-17 тыс.) и D-E классом в самой полной комплектации, с небольшим пробегом и в безупречном состоянии.
Выбрал второе. Доволен, как слон.

А в данном конкретном случае надо все смотреть, взвешивать и проверять?
Я бы сначала пригляделся к Вектре.

ИМХО, если все так, как говорит хозяин, можно и Рио взять.Нормальная машина.И год неплохой

не Шумахер, почитал отзывы владельцев Рио, что то не очень у нее с надежностью, не производит она впечатленя крепкой машины. Хоть гарантия и состаляет 5 лет или 120 тыс.км, замучаешься оплачивать дорогущие ТО каждые 10000 км. Вот и думаю...

Тогда ищи Клио Симбол-нареканий в плане надежности ни у кого нет,То через 15000 и не очень дорого.Я при выборе новой машины РИО вообще не рассматривал и в конце концов заказал ФФ2, хотя всерьез думал о Симболе в хорошей комплектации.

Я бы присмотрелся к Вектре

Я пока склоняюсь к Киа, во первых на 1000$ дешевле, во вторых машина практически новая, всю историю можно отследить у дилера, гарантия все же есть.

Опель несомненно более привлекателен с технической точки зрения, он лучше абсолютно во всем. Кроме одного - нет гарантии, что вскоре после покупки не посыпятся неисправности, которые придется устранять за свой счет.

лучше диагностировать вектру.

Я не любитель Opel но посоветую все же присмотреться скорее к этой машине. Rio как-то не очень, судя по отзывам, в плане надежности.

Вектра классом выше, но ей уже 7 лет. К тому же пробег смотан (раз мужик профессионально гоняет) и НИКТО не даст гарантии что не была битой. Впрочем, Рио тоже битая может быть, хотя вероятность меньше.

2 Tano - я тоже так думаю, Опель внешне конфетка, а что внутри - х.з.
Пока склоняюсь к Киа, если успею свою продать до того, как она уйдет, буду брать.

ты еще учти что ремонт опеля будет гораздо дороже rio ,т.к машины разных классов.

Вообще-то Опеля в ремонте дешевле корейцев

ага конечно

Не надо смеяться, так оно и есть, Вектра вообще дешевая машина в плане ремонта. Рио стопудов дороже будет в ремонте, поверь.

ага # , дешевая. еще скажите мне что запчасти на kio rio дороже чем на опель вектра, я тогда ввобще упаду

Падай! :-D Они действительно дешевле, ты что, с Луны свалился? Я тебе, как опелевод говорю. Вектра-дешевая машина. Посмотри цены для начала и сравни.

Мне тоже кажется, что запчасти на Вектру дешевле, чем на Киа. Например передние торм. колодки с датчиками износа - 400 руб. Я на свою Шниву покупал за 550!

на киа придется еще и за газовую горелку доплачивать

у меня у друга опель вектра 2 литра 98 года, я с ним всегда езжу в ремонт , поэтому тоже не из головы цены беру.
если брать эти 2 машины как новые ( хотя опель такой уже не производят ) то ценовая разница между ними около 6000-7000 долларов , как могут при этом цены на ремонт быть дешевле?

inok, а горелка зачем???

развинчивать закисшие узлы

На Вектре Б стоят 16 клапанные движки Экотек, при загибе клапанов попадаешь на новую голову, это если повезет, а если не повезет, то на капремонт движка. К тому же Экотеки жрут масла немерено, аж синий дым валит.

Костя, ты обалдел? Ничо там не валит. Мой движок (Экотек) жрет 1 литр на 10000 км, ( а у него пробег 250 тыщ, если не больше) какой синий дым,там его и в помине нету... Блин, где вы это читаете, я поражаюсь просто..А клапана действительно загибает, ну так всего лишь надо менять вовремя ГРМ с роликами и помпой. Раз в 60.000.

а если колеса не привинчивать можно и кузов поцарапать. ремень ГРМ менять не мешало бы однако