Продается машина за 40000 рублей. Вопрос: как Вы ститаете смогу я купив ее ездить на ней. Мне похеру до комфорта, главное чтобы по городу ездить сносто 60, а по трассе 90-100. Реально от такой тачилы добиться.

За такие деньги - 99% будет хлам.
Я свою взял за 45 тысяч, вложил уже порядка 20-ти, теперь вот деньги коплю на мотор новый

Ехать-то она будет, но, ИМХО, готовьтесь к постоянным ремонтам для поддержания этой "машины" на ходу.
P.S. Такова ся-ля-ви...

Судя по цене, машина порядком убита. Но конечно нужно смотреть, так заочно кто тебе может сказать?

какого хоть года?
у меня 21080 была 1988г.в. я её сдал за 45.......
она у меня была не битая......практически не ржавая.......менено сцепление....клапана.....крупного ремонта больше не было........до этого её эксплуатировал мой друг........и вместе мы её довели до конфетки....так что продавать аж жалко было.....но треснул телек и я её продал..........
так вот и думай какой износ у машин этих годов...........а на ярмарке одно ГАМНО продают.........

Да, больше нет мнений??

Грядёт кузовной ремонт. Если его делать самому, и остальное тоже делать самому, то смысл есть.
Если нет времени и желания ремонтировать, то лучше отказаться от такой идеи.
Либо придётся её на свалку отвезти через годик (в лучшем случае, через 2).

свою козу брал полтора года назад обошлась 46 самые большие вложения были колеса ( диски и ризина )ездиет даже очень ничего ну а так ремонта ну на 5-6 тысяч набралось за енто время смотрть нужно по месту а вообще енто латерея как повезет у нас на работе паренек буквально за мной покупал восмеру отдал около 80 так он в нее еще почти 20-ку вложил
смотри и если нравится и соизмеримы вложения с твоей готовностью вкладываться в нее покупай все равно ТАЗик

А какие мнения, если кроме цены ничего не известно?

Свою купил за 43,5 на рынке, машине 20 лет, за 2 года перебрал коробку, поменял сцепление полностью, 1 раз рвался ремень ГРМ - замена 1 клапана и направляющей, замена помпы (потекла), умер генератор, радиатор, печка, все резинки, расширительный бачок, ремонт передка (замена полностью рамки радиатора и крабов, полностью обработал днище, и салон снутри, постоянно течет везде, замена задней балки (была кривая), задних аммортизаторов и пружин, 1 тормозной цилиндр, колодки все меняны, замена поддона картера, суппорт в сборе (какой-то нехороший человек до меня его молотком отжимал - подклинивал), трамблер, коммутатор. Из крупного вроде бы все. В общем уже более 30 тыс там уже лежит.
На очереди замена передней подвески (полная).

А вообще за такие деньги мне попалась машинка ничего еще. Целый год отъездила вообще без проблем. Самое главное кузов полностью сделан, нигде нет ржавчины. Если ее сейчас дунуть, ей на вид лет 10 дашь, не более.

Ясно. Т.e. поездить не удасться. Жаль. А я думал может можно ее взять и покататься годок-другой.

не нагод может и хватит, точнее за год вылизут все болячки хотябы по разу. В общем если нужна машина для разъездов за небольшую цену а потом от нее избавится хоть за чтонить то енто тоже вариант вариант.

Жалью Ну на хер тогда.