Вопрос про обороты - Дополнительное оборудование, тюнинг

Jiraffe(361)

На форуме 18 лет Сообщения: 13 Откуда: С-Петербург

# 27 Декабря 2005 23:13

До скольки тыщ оборотов можно гонять 16кл двигатель ВАЗ 1,5л.
Иначе говоря на ск. оборотов он расчитан (3000-5000????). И чо может случится если постоянно ездить в районе отсеки?

Михалыч

На форуме 19 лет Сообщения: 1206 Откуда: Россия, Москва

# 27 Декабря 2005 23:18

361 писал(а):

До скольки тыщ оборотов можно гонять 16кл двигатель ВАЗ 1,5л.
Иначе говоря на ск. оборотов он расчитан (3000-5000????). И чо может случится если постоянно ездить в районе отсеки?

да ничего не случится, инжектор отсечку дает на предельных оборотах. а так просто на капиталку раз в пять быстрее улетишь и все 8-)

Kirill111

дэф мотанcпорт

На форуме 19 лет Сообщения: 50161 Откуда: Замкадыш Авто: Бодрая купешечка

# 28 Декабря 2005 01:33

До 6500 об/мин можно крутить совершенно спокойно, но не постоянно. 8-)

Levski

На форуме 19 лет Сообщения: 1907 Откуда: Москва, ЮВАО Авто: Skoda Octavia 1,8 Turbo WTS 2007

# 28 Декабря 2005 13:21

какая капиталка? хотите капиталку, дайте стоковому движку 8500 об./мин...

рабочий диапазон - от 0 до 6200 об./мин. (до момента срабатывания отсечки). Если движок не стоковый, то возможны варианты.

PS. И самое главное, с ним ничего не произойдет, даже при долговременной работе. Один из тестов, который проходит двигатель при подготовке к производству - способность продолжительной работы при высоких (для него) оборотах, типа 5500 об./мин. (если ничего не путаю).

Санёг

Забанен

На форуме 19 лет Сообщения: 12106 Откуда: Коренной Москвич

# 28 Декабря 2005 23:10

Levski писал(а):

Smile Smile Smile Smile

какая капиталка? хотите капиталку, дайте стоковому движку 8500 об./мин...

рабочий диапазон - от 0 до 6200 об./мин. (до момента срабатывания отсечки). Если движок не стоковый, то возможны варианты.

PS. И самое главное, с ним ничего не произойдет, даже при долговременной работе. Один из тестов, который проходит двигатель при подготовке к производству - способность продолжительной работы при высоких (для него) оборотах, типа 5500 об./мин. (если ничего не путаю).

Стоковый мотор со стоковой системой охлаждения перегревается при постоянном валилове близ красной зоны, всё исправно, от разгона в отсечку ничего страшного не случится кроме расхода Smile

Levski

На форуме 19 лет Сообщения: 1907 Откуда: Москва, ЮВАО Авто: Skoda Octavia 1,8 Turbo WTS 2007

# 29 Декабря 2005 01:06

alex83i писал(а):

Стоковый мотор со стоковой системой охлаждения перегревается при постоянном валилове близ красной зоны,

не соглашусь...
если валить по трассе, скажем, на пятой передаче 5000-5500 об (на моей машине спидометр показывает 180-190), то движок будет очень некисло охлаждаться набегающим потоком вполне холодного воздуха 8-) сколько не ездил в таком режиме, стрелка температуры жестко висело на отметке 90 градусов, да и комп показывал тоже что-то подобное.

другое дело, если ехать на первой передаче при 6000 об :cool: вот, тогда, наверное, перегреется 8-)

Санёг

Забанен

На форуме 19 лет Сообщения: 12106 Откуда: Коренной Москвич

# 29 Декабря 2005 11:49

Levski писал(а):

alex83i писал(а):

Стоковый мотор со стоковой системой охлаждения перегревается при постоянном валилове близ красной зоны,

не соглашусь...
если валить по трассе, скажем, на пятой передаче 5000-5500 об (на моей машине спидометр показывает 180-190), то движок будет очень некисло охлаждаться набегающим потоком вполне холодного воздуха 8-) сколько не ездил в таком режиме, стрелка температуры жестко висело на отметке 90 градусов, да и комп показывал тоже что-то подобное.

другое дело, если ехать на первой передаче при 6000 об :cool: вот, тогда, наверное, перегреется 8-)

4 передача 5500-6000 температура около 108-110

Levski

На форуме 19 лет Сообщения: 1907 Откуда: Москва, ЮВАО Авто: Skoda Octavia 1,8 Turbo WTS 2007

# 29 Декабря 2005 13:48

alex83i писал(а):

4 передача 5500-6000 температура около 108-110

хм... пятую включить не судьба? :-D

PS. Если серьезно, то, да, это вполне объяснимо... Но что делать... Конструкция такая.... Все недовольные могут предпринять попытки создания собственного двигателя. :ooo:

M.F.

На форуме 19 лет Сообщения: 1360 Откуда: Томск Авто: 21103

# 29 Декабря 2005 13:56

361 писал(а):

До скольки тыщ оборотов можно гонять 16кл двигатель ВАЗ 1,5л.
Иначе говоря на ск. оборотов он расчитан (3000-5000????). И чо может случится если постоянно ездить в районе отсеки?

Если что есть отсечка (кажется на 5200), а так просто будет выше расход топлива, возможно будет хронически перегреватся и капиталить, потенциально, будешь чаше.

P.S.: я свою (16V 1,5 в принципе сток) выше 4,5 стараюсь, постоянно, не крутить, но бывает.

Levski

На форуме 19 лет Сообщения: 1907 Откуда: Москва, ЮВАО Авто: Skoda Octavia 1,8 Turbo WTS 2007

# 30 Декабря 2005 05:50

M.F. писал(а):

(кажется на 5200)

6200...

M.F.

На форуме 19 лет Сообщения: 1360 Откуда: Томск Авто: 21103

# 30 Декабря 2005 09:07

Levski писал(а):

M.F. писал(а):

(кажется на 5200)

6200...

Да, ты прав!

v00d00

На форуме 20 лет Сообщения: 1906 Откуда: Крайний житель севера Авто: 21120 1.5GLi16V H&R inside

# 30 Декабря 2005 15:10

у меня отсечка на 7600 стоит.
двиг сток.

Levski

На форуме 19 лет Сообщения: 1907 Откуда: Москва, ЮВАО Авто: Skoda Octavia 1,8 Turbo WTS 2007

# 31 Декабря 2005 00:19

v00d00 писал(а):

у меня отсечка на 7600 стоит.
двиг сток.

откуда такая уверенность? перепрошить контроллер не сложно, вот только стоковому движку должно быть плохо при таких оборотах...

v00d00

На форуме 20 лет Сообщения: 1906 Откуда: Крайний житель севера Авто: 21120 1.5GLi16V H&R inside

# 31 Декабря 2005 07:26

Levski писал(а):

v00d00 писал(а):

у меня отсечка на 7600 стоит.
двиг сток.

откуда такая уверенность? перепрошить контроллер не сложно, вот только стоковому движку должно быть плохо при таких оборотах...

кто просит постоянно на них ездить??
ничего страшного с движком не случится, даже полезно иногда его раскручивать.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ