Прочитал тему про выбор стоек,но мнения там немного расходятся.
Хочу у себя поменять стойки и думаю сделать вот- как:
перед поставить газ-масло,а зад масло ,но стойки десяточные.
У меня 21093.
Кто что может сказать по этому варианту. [img][/img]

Поделись секретом,
а как ты в 093 будешь вживлять 10-ые стойки?

Интересный вопрос,но самый прикол в том что сейчас у меня стоят сзади:левая сторона маркировка 21083
правая сторона 2110. :

Ни в коем случае не сочетай стойки с разными характеристиками Будешь ездить как сайгак....либо все масло, либо все газо-масло, либо все газ...причем одной фирмы и одной модели. Иначе у тебя стабильности в поведении машины не будет НИКОГДА!!!!!!!!!

Погоди-погоди! Это ты откуда такое знаешь??? Я на свою Нексию хочу заказывать стойки задние каяба-премиум (масло). Спереди уже поставил каябу газомасло (Ексель-Г). Ты говоришь, так не надо делать? Объясни научно!

IMHO имелось ввиду не использовать стойки с разными характеристиками на одной оси. Никто не запрещает на передней оси использовать газ-масло, а на задней - масло



наверно опоры десяточные, а не стойки

Спасибо за советы.
Значит решаюсь брать газ-масло Каяба.
Но всетаки можно ставить перед газ-иасло Каяба,зад масло Каяба?????

Вверху форума ПРИЛЕПЛЕНА тема

Вот заказал каябу. ПРО ВЫБОР АММОРТИЗАТОРОВ ЗДЕСЬ!!!!

Там есть ответы на все твои вопросы и сомнения.

Огромное всем спасибо. 8)

Привет, тока залез сюда, поэтому раньше не мог отписаться:
Однозначно нельзя!!! (нет, в теории конечно можно, но это твое дело) объясняю почему - при одном и том же усилии (состоянии дорожного покрытия короче) шток масляного и газомасл. (газового) аммо будет иметь различную длину хода, вследствие чего получишь клевки и раскачивания.
Я испытал это на себе, когда менял подвеску. Взял сначала задние, т.к. передних в наличие не было, ну и поставил (было масло, стало газ, а перед так и оставался масло) в результате ездил как сайгак ощущения самые что ни на есть ?;*:1=-@ (не очень короче:-() Затем наконец поставил перед и хорошие пружинки - все как рукой сняло. Ни клевков тебе, ни кренов - щас очень рад)))
А друг мой попадал в такую же ситуацию как и я, только он сначала перед новый поставил :cool: ездил как на нигерской машине с плящущей жопой потом поменял все - стало отлично.
Не забудь - аммо должны иметь одинаковые характеристики (а то клевков и раскачки не избежать) - т.е. должны быть с одного комплекта (или одной модели, например перед и зад КОНИ СПОРТ, а не перед - КОНИ СПОРТ, а зад КОНИ СПЕШИАЛ...или еще хуже: перед - БИЛЬШТАЙН ПСС9, зад - МОНРО СЕНСА ТРЕК )

ОГРОМНОЕ ВСЕМ СПАСИБОЗА СОВЕТЫ :cool: