Говорят на Автовазе с уходом Каданникова Ниву сняли с призводства. Так ли это, модераторы?

План про-ва ВАЗ на 2006г 28500автомобилей. Только теперь она будет называться Лада 4х4 вместо Нива. Бренд Нива принадлежит теперь GM

Юридически брэнд "Нива" они конечно купили. Но все мы еще много - много лет будем называть Ниву - Нивой. Назло всем капиталистам.

Хотя у этой истории может есть и обратная сторона. Постановка на конвейер новый модели стоит денег и больших. И если вспомнить нашу же историю, то завод Москвич выпускал модели 410-411, однако когда нужно было выбирать между производством старой базовой модели и ее полноприводной версией или новой моделью легковой машины без версии 4х4 была выбрана новая легковая. Понять это просто - легковые модели имеют большую долю рынка, чем узкий сегмент внедорожников.
По аналогии можно предположить, что если бы ВАЗ должен был выбирать между Шнивой и Калиной, нетрудно предположить какая модель была бы "задвинута". В этом плане можно сказать спасибо GM, но вот поступок с отбиранием имени "Нива" их конечно не красит.

Все-таки, если быть де-юро честным, имя Нива принадлежит СП (то есть и ВАЗу тоже), а не ДжиЭм.

А что же ВАЗ теперь от него отказывается?

Что значит отказывается? Принадлежит оно теперь совместному предприятию - юр. лицу, где ВАЗ имеет половину, - а не самому АВТОВАЗу, и может использовать относительно продукции именно этого СП.

Ставя/в Шеви/ динамики и приемник я увидел ,,человесческое лицо,, производителя.В десятке даная процедура вызывала у меня маты в адрес автопрома. Качество обшивки ,пластмаса другого уровня.
Так что желаю СП ломать хребет ВАЗовскому менталитету.