http://auto.mail.ru/print.html?id=16787&rubric=38

свежо предание, да верится с трудом! имхо качество то будет как всегда "на высоте"...

А что, аффтар знаком с качеством Лада Революшн?

знаком с качеством серийных вазов и других отечественных авто, вот и подумай, чё будет, если революшн на дороги выпустят...
надеюсь, что у нас ещё нет стока богачей, штоб вместе с правами могли купить своим отпрыскам на 18-летие такую мафынку, для удовлетворения шумахерских амбиций!

Ты за качество-то не волнуйся, у тебя денег на нее все равно не хватит - там ценничек от 50 000 долларов будет начинаться в лучшем случае

ТАЗ за 50 000 баксов аааааааааааааааааааааааа, нах он нужен :-D :-D :-D

А что? Давно пора.
Спорткар за 50000 - это весьма дешево по расценкам для данного вида машин. А что качество вазов - гумно, так для спорткара это не критично. Во-первых мелкосерийное производство можно сделать более качественным за счет лучшего контроля и ручной работы, а во-вторых, те, кто покупает спорткары, сами их ремонтом не заморачиваются (если, конечно, от этих процедур они кайф не ловят). Ну и наконец, для спорткара совершенно излишни всякие электронные штучки типа абэесов, иэспэшок, а также прочих кондеев, ГУРов, эйрбэгов, и автоматических короб которые необходимы для успеха массового автомобиля.
IMHO, мелкосерийное производство недорогих (относительно) спорткаров - вазу вполне по-силам.
А уж желающих на бюджетный спорткар у нас наберется дофига. Сколько народу покупают всяки навороченные целики, супры и прочие эволюшены чисто для сракерского дела, а тут настоящий спорткар! Да и по сходной цене.
Автоспорт в массы!

На IAA-2003 во Франкфурте на стенде видел несколько посетителей, которые были готовы купить предсерийную машину в состоянии as-is, за задекларированную цену в 75K евро Гражданская версия за 50К в Европе как пирожки горячии будет расходиться. Про качество тоже правильно сказал - Феррари по надежности и кузовным зазорам примерно как "десятка", от этого их не стали меньше любить.

А я думаю, что пойдет эта машина в продажу. И может быть не плохо пойдет. Потому что качество тех же Ламборгини оставляет желать лучшего, но её берут. А за 50К - возьмут. Главное показатели какие будут. Если разгон за 8-9 секунд и мах. скорость - 200 - то не будут, а если тыс. за 4-5 и скорость под 300 - будут брать.

Не путай попу с пальцем :-D Ламборгини - десятилетиями развивавшийся и раскручиваемый бренд, с самого начала позиционировавшийся как некий "эксклюзив" - ракета на колесах. И естественно его будут брать! Это статус, уровень и стиль жизни, а не машина.

А лада - дешевый компромисс. Кому нах понадобится эта революшн...