Скажите ну не уроды ли. В общем дело такое. Отец отдал машину ремонтировать на сточтобы ему там сделали печку. Но когда я домой приехал и узнал куда он ее отвез я был в шоке там сидят одни лохи. А отец про это не знал. Ну да ладно. Забрали ее после ремонта ну и проехали на ней менее 100 км она заглохла. И все. Значит я пошел в гараж снял кожух ремня ГРМ и просто напросто охуел. Все засыпано металлической стружкой. Шестеренка помпы оторвана к такой то матери ремень ГРМ цел но пожран. Цепляю я ее качу на сто. И давай на них орать типа ты чо маленький ебучий пидорас мне сделал ты лох пойдем покажу как надо делать. тот заартачился. Беру я его за жабры тащу открываю дверь. В общем провода под рулем болтаются я ему говорю их что нельзя спрятать .он мне типа они там были. Я говорю да они были но были спрятаны. Потом кто ели снимал переключатель режимов обдува видел там такая пласмасинка стоит (ручка) и если эти решетки снимать то наконечник переключателя тоже надо снимать. Этого колпачка вообще нету. Я спросил где она а он отчвечает типа когда снимали она где то в салоне. Я ему Ты лох я тебе деньги заплатил ты дело до конца доделай. В общем дошли до помпы. Но деньги мне они так и не отдали. ИТОГ. Конечно этого пидора я опустил морально но его "работа" мне влетела в копеечку. Замена помпы натяжного ролика ремня ГРМ (недавно менял 1000 не пробежал). Кто нибудь сталкивался с такими вот гандонами сил нет моих. Но теперь когда мне наконец то все сделали на ругой СТО машина именно на первой передаче дергается как топлива не хватает на второй 3 4 5 R все нормально. В чем может быть причина может эти суки метки на каленвале не совместили точно? Заранее благодарен. Теперь буду отдавать машину знакомым мужикам пусть они и бухают но мне когда делали всегда без косяков ну эти СТО нахуй

А ты пидорас мне советовал на СТО мастеру деньги платить. ТАКИМ пидорасам и копейки давать не надо. Лучше все самому делать и на форуме консультироваться если не знаешь. А ты типа на сто надо мастерам отдавать. ВСЕ мастера на сто если они работают на дяду сидят раздолбаи которым дела нет до твоей машины. Лучше отдавать частникам для которых репутация значит все.

Н-да ... эмоциональная история...

Не понял связи между печкой и стружками в кожухе ремня ГРМ.

ИМХО лучше самому все делать (по возможности).

У него печка грела только на оборотах!
Ему вместо того, чтобы поменять помпу, перетрахали всю печку.
В конце концов помпа словила клина и он поехал на галстуке.
Костян_На_21102, тебе ещё могли датчики махнуть (ДПДЗ, РХХ).

нормальные мастера ушли в гаражи, а в сервисах работают случайные иногородние хачики, потому как им жить негде

Насчет хачиков не все так однозначно... Знавал одного хачика, он маляр... Просто от бога! Делал на 6+.

ЗЫ. Иван Демьян (группа 7Б) кузовных работ мастер по профессии... на первый альбом заработал по профессии- реставрация авто.

У нас в городе на сервис-центре лады вообще птушники работают, колеса вдвоем откручивают, потому как у одного ещё селенок не хватает

Вkkkk

Так вобщем прикиньте у меня в багажнике лежала веревка драная и ее сперли я вчера только заметил. ДУРДОМ. Может если кто знает СТО в Искитиме около МРЭО ГИБДД то туда не ездите. Они мне блин печку тряхнули всю вот и сразу после этого заклинило помпу. ВОТ, Ну не может такого быть никак так как я ездил и никаких глюков не было. а только починил то сразу клина словила. Дело скорей всего в том. (я так дуцмаю) что этот лох забыл болт в системе охлаждения. Вот так.

Ладно ещё в крупных городах выбор есть, а в провинции вобще - ЖОПА! Нормальных мастеров - раз-два.

Нет, не болт!
Я думаю, тебе оставили малый круг охлаждения!
-Больная помпа не выдержала такого шока!