Народ, не посаветуете брать такой радиатор медный на ВАЗ 21099 карб. Облазил множество магазов у нас в городе (г. Волгоград) из медных есть только такие, ИРАНских нема (
Как он вообще?
Да и есть двух видов одно и двух контурные.
Какой лучше?

Да кстати, я так понял что Демитровград, это ДААЗ??? И есть еще радиаторы Оренбург, но говорят в инете, что это полное фуфло, верно?

Чем не устраивает "родной" ДИмитровградский (ДААЗ) двух рядный к стати, а не контурный -)). Чем больше рядов сот, тем лучше остывает ОЖ. У большинства иномарок такие же стоЯт и все хорошо.
Подобный делают на Украине. Если не ошибаюсь г.Лузар. Внешне не отличимы. Говорят у них оборудование посвежее, и, как следствие, радиаторы качественнее получаются.
Оренбургские не бери - зеки на зонах их кое-как собирают. Иранские слышал хвалили, но с ними дел не имел, а в магазине он меня не вдохновил. Родные по 100 тыщ ходят, если ездить не на воде, что ещё надо-то? Осенью менял из-за трещины в нижнем штуцере, взял ДААЗ и голову не морочил.

на нем должен быть знак ладьи - это вазовский

То есть ДААЗ медный двухрядный вполне нормальный радиатор????
Можно брать?
А то меня здесь в одном магазине лечили, что ДААЗ вообще не делает медные радиаторы на ВАЗ21099!

Кстати мой радной радиатор 180 тыков отходил и вот потек ((

Говоря "родной", подразумевают Al+пластиковые бачки по бокам!
К стати, правильно лечили, ДААЗ Сu не делает!
Почему такое стремление купить Cu? Вы его видели? Возле бачков щели с палец толщиной, сама "гармошка" не так плотно уложена, по сравнению с Al - легче продувается, хуже охлаждается ОЖ. К тому же очень мягкая - от любого камушка мнется. Не знаю как сейчас, а раньше, после покупки Cu требовалась обязательная пропайка бачков, ибо, держались они на "честном слове", покрытым черной краской -((
Зачем платить больше, если есть дешевле(с), т.е. "родной" -))