Купил карб 21083 Спорт
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Dimonn_s
# 13 Декабря 2005 17:20
Но похоже напоролся на Г. Скарее всего переделаный из АЗЛК.
Диффузеры 24х26.
Офигенные провалы ,
Подскажите какие в нем должны быть жиклеры, и в них ли дело?
Скобаристаныч
# 13 Декабря 2005 18:18
Любопытно, а где такое приобретается и кем производится?
Dimonn_s
# 13 Декабря 2005 18:50
Скобаристаныч писал(а):

Любопытно, а где такое приобретается и кем производится?



Да уж....
X-POWER
# 13 Декабря 2005 19:04
Dimonn_s писал(а):

Скобаристаныч писал(а):

Любопытно, а где такое приобретается и кем производится?



Да уж....


ну а где прикупил-то, сие чудо Shocked Very Happy
и с чего вдруг решил, что именно "спорт" Shocked

Последний раз редактировалось: X-POWER (13 Декабря 2005 19:12), всего редактировалось 1 раз
Dimonn_s
# 13 Декабря 2005 19:10
X-POWER писал(а):

Dimonn_s писал(а):

Скобаристаныч писал(а):

Любопытно, а где такое приобретается и кем производится?



Да уж....


так где прикупил-то, сие чудо Shocked
....может пригодится кому Very Happy



в Москве, в Сабурово есть магазиньчик, на каширке. Всегда в нем все покупал. Все было нормально.

Но не факт что он левый просто может криво собран.

Так кто нибудь знаеть про его жиклеры?
Какие они должны быть?
Dimonn_s
# 13 Декабря 2005 19:13
Где же Serduk??
ВОТ ОН ТОЧНО ДОЛЖЕН ЗНАТЬ! :cool:
X-POWER
# 13 Декабря 2005 19:20
Dimonn_s писал(а):

Где же Serduk??
ВОТ ОН ТОЧНО ДОЛЖЕН ЗНАТЬ! :cool:


Бум ждать знатоков Very Happy
roz71
# 13 Декабря 2005 19:23
первый столбик

У меня работал без провалов - щас тоже думаю, что с ним делать Very Happy
X-POWER
# 13 Декабря 2005 19:29
roz71 писал(а):

первый столбик

У меня работал без провалов - щас тоже думаю, что с ним делать Very Happy


Открыть ДААЗовскую ссылку Shocked ....это нужно постараться Smile
Там и сайт-то, года три как не обновлялся Laughing
roz71
# 13 Декабря 2005 19:46
Открыть ДААЗовскую ссылку ....это нужно постараться

Х*й знает. Мой карб 2002г. Жиклера были такие.

Такие же они и тута.
X-POWER
# 13 Декабря 2005 21:05
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=43188
...кое что о типа спорт карбах...как и откуда они берутся Smile
Внешние отличительные признаки заводских и самопала!!!!
UBER
# 13 Декабря 2005 21:23
В принципе положение скорей всего можно исправить, если у тебя 1,5 л.
Поменяй топливный жиклер на больший.
Dimonn_s
# 13 Декабря 2005 21:29
UBER писал(а):

В принципе положение скорей всего можно исправить, если у тебя 1,5 л.
Поменяй топливный жиклер на больший.



Больше на сколько ?
Я просто его еще не разберал 8-)
AleJar
# 14 Декабря 2005 08:37
Если порыться в ФАКе ДААЗа, то мона найти ответ, что "спорты" были разовым производством, по спецзаказу. Динамику они улучшали, но жрали не меряно (на спортах не экономят бензин). Всё что есть сейчас - левак неизвестного авторства, в лучшем случае вам может попасть несанкционированное производство дочерней фирмы ДААЗа.
Killer Speed
# 14 Декабря 2005 09:41
Во, у меня спрорт 24*26 от дочерней фирмы ДААЗа, проблема с ним была только одна - игла не держала. Поменял на Юникаровскую, теперь все ок. Провалов нет, динамику немного улучшает. Если гашетку в пол не жать, расход по городу 8-10 л, а если "ехать на все деньги" - то 10-12 л. Жиклеры не знаю какие стоят, надо посмотреть. А вообще пройдись поиском, Serduk где-то давал ссылку на табличку с жиклерами.
X-POWER
# 14 Декабря 2005 09:54
AleJar писал(а):

Если порыться в ФАКе ДААЗа, то мона найти ответ, что "спорты" были разовым производством, по спецзаказу. Динамику они улучшали, но жрали не меряно (на спортах не экономят бензин).

Всё что есть сейчас - левак неизвестного авторства, в лучшем случае вам может попасть несанкционированное производство дочерней фирмы ДААЗа.


Допустим не совсем и разовым, делали их (21083-08 и -90) с 96 по 2002г. включительно.......примерно по 100шт в месяц.

На сегодняшний день только 21083-С !!!!...и не на дочерней фирме, а на том же участке что и ранее.....перешедшим от ДААЗа в собственность новому хозяину, как собственно и весь ДААЗ....разделившийся на несколько самостоятельных организаций.
Другое дело что заказывают их так же в мин объёме (общее кол-во 20-30шт в месяц) и всего лишь три четыре диллера 8-)
Основное же....действительно самопал!!!

О внешних отличительных признаках, писал выше
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=43188

21083-С http://sportcar.nm.ru/carb_s_b.jpg
см. кулачёк ускор насоса, как одно из отличий от левака.
AleJar
# 14 Декабря 2005 10:35
Цитата:


Вопрос:(22/05/05)
Выпускает ли ДААЗ карбюратор Солекс-спорт и сильно ли возрастает расход топлива при его установке? Будут ли необходимы при его установке дополнительные регулировки, кроме ХХ?
Ответ:
Карбюраторы ОАО "ДААЗ" "Солекс-Спорт" изготавливались по заказу спортивных организаций. Все внимание при подборе регулировок сводилось к получению максимального момента на всех режимах, что повлекло за собой увеличенный расход топлива. На сколько увеличивается расход топлива, ответить не можем, т.к. на спортивных автомобилях расход не регламентирован. Дополнительных регулировок при установке карбюратора на автомобиль не требуется.
Однако, сообщаем, что холостой ход на спортивных автомобилях устанавливается 1500-2000 об/мин и карбюраторы "Солекс-Спорт" в розничную продажу не поступали, последний выпуск был 3 года назад. То, что сейчас продается, изготовленно на предприятиях малой формы методом доработки серийно выпускаемых карбюраторов производства ОАО "ДААЗ" и незаконно продается под маркой "ДААЗ". За подобного рода товар, ОАО "ДААЗ" ответственности не несет.



X-POWER, объясни свои доводы специалистам ДААЗа, а то получается, что они сами ни хрена не знают что производят... Wink
AleJar
# 14 Декабря 2005 10:38
И чуть ранее...

Цитата:

Вопрос:(04/01/05)
В магазине увидел карбюратор 21083("Спорт")(d24x26) ДААЗ. Скажите подойдёт ли данный карбюратор на ВАЗ 2108 с двигателем 1300 см. Двигатель серийный не тюнинговый. Что даст подобная установка? Необходимо ли менять воздушный фильтр на другой.
Ответ:
Возможно, речь идет о карбюраторе 21083-1107010-06, разработанном и выпускавшемся до 2002 г. мелкими сериями в цехе опытных партий на ДААЗе для комплектации высокооборотных (до 10 тыс.об/мин), с литражом Vh=1,6 л. двигателей спортивных автомобилей при "АВТОВАЗЕ". Регулировочные параметры определялись на "АВТОВАЗЕ" для каждого конкретного автомобиля.
В настоящее время такой карбюратор ДААЗом не выпускается, конструкторская документация аннулирована.
Скорее всего, под маркой "ДААЗ" производство карбюраторов налажено на каком-либо предприятии малой формы, без разрешения ОАО "ДААЗ" и его комплектация нам не известна. За подобного рода продукцию ОАО "ДААЗ" ответственности не несет и никаких гарантий по качеству не дает.
В любом случае, на обычный двигатель устанавливать такой карбюратор не имеет смысла.
На фоне значительного увеличения расхода топлива, ездовые характеристики автомобиля будут хуже по сравнению с характеристиками автомобиля со штатным карбюратором.

X-POWER
# 14 Декабря 2005 13:45
AleJar писал(а):

Цитата:


Вопрос:(22/05/05)
Выпускает ли ДААЗ карбюратор Солекс-спорт ?
Ответ:
Карбюраторы ОАО "ДААЗ" "Солекс-Спорт" изготавливались по заказу спортивных организаций.

"Солекс-Спорт" в розничную продажу не поступали, последний выпуск был 3 года назад



X-POWER, объясни свои доводы специалистам ДААЗа, а то получается, что они сами ни хрена не знают что производят... Wink


Насчёт "карбюраторов ОАО "ДААЗ" "Солекс-Спорт"....уже бред
НЕ БЫЛО ТАКИХ КАРБОВ НИКОГДА....!!!!!!!!!!!!!!!!!
Были 21083-08 и -90 с дифф 24*26...первые для спортивных ДВС...вторые для роторов.
ПРОЕКТИРОВАЛИСЬ, МОЖЕТ И ДЛЯ СПОРТА,
А ВОТ ИЗГОТАВЛИВАЛИСЬ, ДЛЯ ТОГО КТО ЗАКАЖЕТ И ПРЕДОПЛАТУ 100% ВНЕСЁТ

Насчёт "не поступали"....последние два года с 2000 по 2002 включительно только для рынка и делали....кому, читай выше

С "последним" выпуском всё верно...2002 гг.....далее ДААЗ раздробился на самостоятельные заводики...и где теперь что выпускается....не знают сами заводчане

Для проверки "знают-не знают"....можете задать им вопрос, делают ли они дроссельные заслонки с дифф 52 и 54.....уверен что получите отрицательный ответ
Ну а потом отпишу Вам номер этих самых заслонок...изготовленных именно на ДААЗе

Тут другое важно....тот мизер, что сейчас изготавливаются, не то кол-во о чём можно говорить в принципе...
ТАК ЧТО 99,9999 от общего процента на рынке....100% самопал !!!!!!
X-POWER
# 14 Декабря 2005 13:52
AleJar писал(а):

И чуть ранее...

Цитата:

Возможно, речь идет о карбюраторе 21083-1107010-06, разработанном и выпускавшемся до 2002 г. мелкими сериями в цехе опытных партий на ДААЗе для комплектации высокооборотных (до 10 тыс.об/мин), с литражом Vh=1,6 л. двигателей спортивных автомобилей при "АВТОВАЗЕ".

Регулировочные параметры определялись на "АВТОВАЗЕ" для каждого конкретного автомобиля.

В настоящее время такой карбюратор ДААЗом не выпускается, конструкторская документация аннулирована.


И это ответ заводского спеца Smile
Млять, они даже номер ими же выпускаемых карбов не знают...не -06...а -08 Smile

И параметры и жиклёры были заданы изначально одни.....отстраивались-же действительно, на на каждом моторе индивидуально !!!!!!

И документация сохранилась...и параметры кому нужно известны Very Happy 8-)
AleJar
# 14 Декабря 2005 15:03
X-POWER, фиг с ним с ДААЗом... Они не монополисты.

В свободном доступе есть прайс МКарЗ'а. И у них весьма интересная деталька:
"адаптированный" Солекс 21083-Спорт - 1790 рубов
"собственного производства" Солекс-Спорт - 1290 рубов.

С чего бы такая разница в ценах? И что мешает перевесить шильдик ДААЗа для "адаптации" Smile ?
Dimonn_s
# 14 Декабря 2005 15:44
Спор я смотрю затянулся,
Сегодня посмотрел кулачек точно левый -4 .
Что теперь не выбрасовать его же?
Надо до ума то его довести. На выходных поиграю с жиклерами.
С кулачком не знаю что делать может его подпилить как на картинке?
X-POWER
# 14 Декабря 2005 16:16
AleJar писал(а):

X-POWER, фиг с ним с ДААЗом... Они не монополисты.

В свободном доступе есть прайс МКарЗ'а. И у них весьма интересная деталька:
"адаптированный" Солекс 21083-Спорт - 1790 рубов
"собственного производства" Солекс-Спорт - 1290 рубов.

С чего бы такая разница в ценах? И что мешает перевесить шильдик ДААЗа для "адаптации" Smile ?


у них и спрашивайте.... Very Happy
X-POWER
# 14 Декабря 2005 16:27
Тема рядом, отвечал уже...откуда что бёрётся, почему, как, кому и для каких нужд.....всё енто преподносится :

"....всё просто, отпускная цена 41 карб изначально дешевле обычного 83...разница 120руб....переделка 41 в 83 обходится в 50 руб......разница 70руб........далее прикручивается бирка 083.....и москвичёвский карб становится яко бы стандартным-заводским 21083.
Некоторые пошли ещё дальше.....то же самое, но уже выдают за типа "спорт" Very Happy
....и если в первом случае клиенту не показывают диффузоры Confused
....то во втором в первую очередь Laughing
доставая при этом и "спорт" и "сток".....из одного бункера Smile "
X-POWER
# 14 Декабря 2005 16:46
AleJar писал(а):

X-POWER, фиг с ним с ДААЗом... Они не монополисты.

В свободном доступе есть прайс МКарЗ'а. И у них весьма интересная деталька:
"адаптированный" Солекс 21083-Спорт - 1790 рубов
"собственного производства" Солекс-Спорт - 1290 рубов.

С чего бы такая разница в ценах? И что мешает перевесить шильдик ДААЗа для "адаптации" Smile ?


Нашёл я ентот "МКарЗ" Very Happy
"адаптированный" Солекс 21083-Спорт ....есть не что иное, как какой-то из ДААЗовских карбов.....переделанный очумелыми ручками в типа "спорт"
....там даже бирка стандартная 21083 http://www.carb.ru/21083sport.htm

"собственного производства" Солекс-Спорт ......есть тот же ДААЗ...но уже б/у Shocked
....кем-то выброшенный,
а кем-то заботливо подобранный... http://www.carb.ru/solex.htm Smile

ИМХО.......ДААЗ МОНОПОЛИСТ 8-)....остальное, лучше-хуже, но самодеятельность Very Happy
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 2
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •