Ладно хватит словоблудить у всех сегодня тяж. день был 8-) :cool:

Еще "Шнурок" не вырос....А если серьезно кончай умничать :-D спать пора.....

У тебя-то "Гаррисон" давно отрос?

1 моя 21124 :cool:
2 и нииб@т
8-)

1. 14-15
2. Акцент - Нексия

1. Семейства Самар и Десяток.
2. Уф. Наверное все-таки Акцент (хоть я его и не люблю).

1. А по-моему они все одиноковые.
2. Приятно удивил Акцент: безопасность, комфорт и "цена-качество"( за эту сумму ожидал худшего ), а в остальном - японцы.

1. 2114-15
2. нет такой

1. 2110 98г.в. карб.
2. Bentley Continental
Удивлён, что ни слова про факусы. Неужели никто не дождался?

1. ВАЗ 21083
2. AUDI80/90; VW Passat B3.

1.......
2.Focus 2

Пока что опрос показывает:
1. Зубило
2. Акцент
?
3-й вариант.
Без понятия, на чем езжу, то и ладно? В машинах не разбираюсь, в иномарках тем более, ни о чем не мечтаю...

Пункт 1 показывает СКОЛЬКО зубиловодов отметилось в посте! Если развесить этот опрос в профильных ветках, картина будет иная!

1.Самара 1-2 однозначно
2.Нексия/Акцент

1. Самара-2
2. Рено Меган

1. Самары
2. Акцент

Уточню - это не опечатка, не Альмера?

1) Из тазов - конечно калина. Конечно, по той цене, которую объявил на нее производитель (а не 10К, как в московских автосалонах). Поставил ее на первое место авансом, так как пока нет достаточных данных по ее эксплуатации владельцами. Но по имеющейся информации, мне представляется, что технологически она значительно превосходит всю остальную продукцию ваза. По-крайней мере видно, что кузовные зазоры там вполне нормальные, а значит и технологии, использованные в производстве данной модели более-менее современны. Может и не врал кадан, когда говорил, что полностью новый завод под эту многострадальную модель был построен. Так, что в категории тазов - калина.
2) Из ино на первое место ставлю фокус2 (хотя иномарка ли это?). Может это и не самая яркая мировая премьера года, но самая заметная премьера российского инопрома. Вызывает уважение оперативность фордовцев с постановкой новой модели на конвейр, а так же то, что они не взвинтили цену. И это при том, что спрос опережал предложение даже на старую модель. Могли бы ведь, как узбеки гнать старую модель пока есть спрос...
Поэтому ставлю фордовцам пятерку - за лучшее отношение к российскому потребителю.

Дык, вопрос-то звучит как "Автомобиль 2005 года на Ladaonline", вот и отписал про Акцент... Вроде как, на нашем форуме он чаще всего мелькает. А так, по мне, конечно, Альмера лучше будет.
З.Ы. Может я не вкурил - туплю под вечер, немного. Извиняй, тады.

Что же это получается? Такое высокое звание: "АВТОМОБИЛЬ 2005 ГОДА НА LADAONLINE"!!! (звучат фанфары ) выбирается только по критерию цена/качество? Что, из двух лучший автомобиль тот, у которого цена больше упала, чем качество? Я например считаю лучшим по цене/качеству Зубило-1, но назвать его автомобилем года язык не поворачивается. Может стоит разбить опрос на две части:
1. Лучший авто по соотношению ЦЕНА-КАЧЕСТВО
2. Автомобиль 2005 года на Ladaonline (аналог буржуйского "Автомобиля года")
?

Попробую начать, кто захочет - поддержит:

Лучший авто по соотношению ЦЕНА-КАЧЕСТВО:
1. Зубило-1
2. х.з.

Автомобиль 2005 года на Ladaonline:
1. Калина ( вне конкуренции - остальные ещё древнее )
2. Фокус-2

1.Зубило
2.opel vectra

1)Матиз (ибо дешевле таза)
2)Фокус цена/качество лучшее!

Так соотношению ЦЕНА-КАЧЕСТВО - самый главный критерий для подавляющего большинства людей.
Автомобиль года скажем в Европе и выбирается именно по этому критерию...

На днях видел матиз в салоне: 260 т.р. за табуретку. :ooo:

+1