100000 км на 95-ом - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

Савкин М.В.

На форуме 20 лет Сообщения: 408 Откуда: Санкт-Петербург

# 24 Декабря 2005 21:40

Доброго времени суток всем! Very Happy

С рождения машинка не знала, что такое 92 бензин. Ваз 21112
на трассе пришлось заправиться 92.
И что - машинка полетела . Приехав в город заправился на Шеле 92 бензином. Ощущения разница в динамике разгона., на о,5 л расход упал по БК, престала подтраивать. У самого сердце обливается , что заливаю 92. Но по ощущениям машинке так лучше.
Попробую еще поездить- посмотрим -что дальше будет! Smile

Кир-кук

На форуме 20 лет Сообщения: 13335 Откуда: 93-177 Авто: ПешкаРУС-Tranzit 4WD

# 24 Декабря 2005 21:51

Скоро привыкнешь!
Но на 95 должна ехать лучше однозначно.
Мне просто гробить мотор и свечи этим "95" жалко.

kotsadizt

На форуме 19 лет Сообщения: 653 Откуда: М.О. Авто: Hyundai Accent (AT5)

# 25 Декабря 2005 00:07

Может OFF:

А какие шансы заправится нормальным 92 на заправке где левый 95? потому как меня терзают сомнения что 95 в москве и мо не очень хороший но и 92 проверить не могу кроме как заправившись, а это не есть гуд...

angir

На форуме 20 лет Сообщения: 989 Откуда: 61 RUS

# 25 Декабря 2005 00:14

Нуу.... скажем так, из 80-го (который и есть 76 ) ) ни кто не будет делать 92, в то время, как из 92 -> 95 - есть все шансы...

yurec

На форуме 19 лет Сообщения: 2488 Откуда: Уфа Авто: Lada Priora Wagon 2010г. и KIA Ceed JD 1,6 AT 2012г.

# 25 Декабря 2005 00:18

На ВАЗе уже помому официально разрешили лить 92-й в Калину, а там точно такой же движок (21114). Да и вобще уж восьмиклапаннику то точно ничё от 92 нибудет, степень сжатия то осталась 9,8.

morino

На форуме 19 лет Сообщения: 225 Откуда: Украина Авто: VAZ 21103 1.5L 16V

# 25 Декабря 2005 18:07

Иногда, когда попадается халявный, тоже заправляюсь 92м. Так субъективно мотор работает мягче, и холостые ровнее...Потеря динамики не ощущается.

ШнурОк

Модератор

На форуме 20 лет Сообщения: 2916 Откуда: Акрополь Авто: 2111 8v, BMW 525

# 25 Декабря 2005 19:52

Было дело, когда я фанатично вливал 95й бенз. и думал, что на 92м её ну ни как нельзя...(первый год эксплуатации) Потом ради эксперимента залил 92й и... поехал, причем точно также как и на 95м...
Потом еще несколько раз посравнивал и уже 2 года езжу на 92м. Мотор 2111-8ми клапанник.

ЗЫ. ...а если нет разницы, зачем платить больше? (С)

Tyvaly

На форуме 18 лет Сообщения: 248 Откуда: Самара

# 25 Декабря 2005 22:58

Разницу очень тяжело заметить. Её ты увидишь проехав 150000 км когда загнётся твой движок. А тот кто лил 95 проедет все 250000. Я не знаю как у вас в Москве, а у нас в Самаре на НПЗ делают именно 95 бензин. И Тольятти просто рекомендует заливать в 16 клапанники ТОЛЬКО 95 бензин!!! Но не ниже его.

Кир-кук

На форуме 20 лет Сообщения: 13335 Откуда: 93-177 Авто: ПешкаРУС-Tranzit 4WD

# 25 Декабря 2005 23:19

Tyvaly писал(а):

Разницу очень тяжело заметить. Её ты увидишь проехав 150000 км когда загнётся твой движок. А тот кто лил 95 проедет все 250000. Я не знаю как у вас в Москве, а у нас в Самаре на НПЗ делают именно 95 бензин. И Тольятти просто рекомендует заливать в 16 клапанники ТОЛЬКО 95 бензин!!! Но не ниже его.

Блин, ну не загнулся у меня на 150 ткм на 92!
Передайте там пожалуйста в Тольятти!
Хреново в Москве с бензиком. К 50 ткм езды на 95 на поршни и камеру сгорания без слёз не взглянешь.

ШнурОк

Модератор

На форуме 20 лет Сообщения: 2916 Откуда: Акрополь Авто: 2111 8v, BMW 525

# 26 Декабря 2005 02:59

Tyvaly писал(а):

Разницу очень тяжело заметить. Её ты увидишь проехав 150000 км когда загнётся твой движок. А тот кто лил 95 проедет все 250000. Я не знаю как у вас в Москве, а у нас в Самаре на НПЗ делают именно 95 бензин. И Тольятти просто рекомендует заливать в 16 клапанники ТОЛЬКО 95 бензин!!! Но не ниже его.

Скорее наоборот. А можно у Тольятти поинтересоваться: почему бы не сделать двиг с камерой под 98й? Ведь бензин у нас дешевый, да и машина столь адекватна, что совершенно не жалко кормить её и 98м бензином!

zet200

На форуме 18 лет Сообщения: 20 Откуда: Амурская обл Благовещенск

# 26 Декабря 2005 06:32

Особой разницы при езде по городу не замечаю. А вот на трассе при скорости окло 100-140 комфортней ездить на 95. Ощутил это при дальних поездках (1500 км в один конец) И двигун поэластичней на 95 и динамика получше.

kotsadizt

На форуме 19 лет Сообщения: 653 Откуда: М.О. Авто: Hyundai Accent (AT5)

# 26 Декабря 2005 08:13

... вот тожЬ подумываю перейти на 92-й исключительно из-за качества (честно говоря 1рубль мне не жалко, но хорошЬ ли этот 95й???).
Заправляюсь 99% случаев на ТНК причём на одной и той же (вернее на двух, но это не столь важно).

Кто может что сказать про 95й на ТНК ?

Последний раз редактировалось: kotsadizt (26 Декабря 2005 08:19), всего редактировалось 1 раз

kotsadizt

На форуме 19 лет Сообщения: 653 Откуда: М.О. Авто: Hyundai Accent (AT5)

# 26 Декабря 2005 08:18

Кстати, прыгают обороты - это сколько??
У меня 800-840 иногда, когда холодная, в первые 30км пробега (грею обычно до50-60 С)... а вообще бывают и потом 800-840 - это прыгают?

M.F.

На форуме 19 лет Сообщения: 1360 Откуда: Томск Авто: 21103

# 26 Декабря 2005 08:53

Обычно (можно сказать всегда, причем стараюсь в одном и том же месте, если есть такая возможность) заправляю 92, так как не факт (во всяком случае у нас в Томске, как у вас в Москве не знаю) что под маркой 95 реально зальют 95 (у меня знакомый (точнее родственник) работает в сфере топливного бизнеса и как-то мы с ним говорили на эту тему).

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ