скажите plz есть ли смысл тянуть массовый провод на двигатель или хватит только корпус?

Что за машина? Разве его у тебя нет?
А вообще, раз на новых машинах он стоит с завода, то думаю, что не просто так.

Да вроде даже до ВАЗовских спецов это уже доперло: тянуть от АКБ толстый провод надо напрямую к движку, т.к. именно там стоит самый мощный потребитель - стартер. Последние несколько лет так уже и делают, а раньше масса шла на кузов, а с кузова отдельно (причем внизу!) на двигатель, где и частенько отгнивала, мешая нормально заводиться. Если у тебя старый вариант, есть полный смысл купить минусовой провод нового образца (он длинее) и заменить им старый, который идет на кузов. Ну и не забыть проконтролировать, что от кузова до движка всеже идет масса и не сопливым тоненьким проводочком.