КИДАЛОВО! Вопрос к спецам... - Электронные системы (ЭСУД, иммобилизаторы, МК)

Вячеслав

На форуме 20 лет Сообщения: 6 Откуда: Москва

# 31 Марта 2004 19:11

Дано: ВАЗ 2111 2000 года выпуска. Контроллер М 1.5.4
Стоит резонансный датчик детонации. Когда он накрылся в первый раз, я его купил за 60 рублей. В прошлом году я его купил за 390 рублей. Месяц назад опять выдаёт ошибку, что нет отклика от датчика детонации. Захожу в магазин и вижу цену:3090руб. ЗА эту пендюлину, которая год отработает и здохнет! И которая стоит дороже стартера или генератора! В то время, как широкополосный лежит рядом и стоит 170 руб. И что мне делать? Первое, что приходит в голову, так и ездить. Второе- поменять нафиг контроллер на тот, который будет работать с широкополосным датчиком, тем более, что стоимость сопоставима со стоимостью этого несчастного датчика Sad

Собственно, вопрос: какой контроллер подойдёт для замены в плане наименьших замен датчиков и переделки проводки.

Заранее спасибо!

chiptuning

На форуме 22 лет Сообщения: 1416 Откуда: Москва Авто: ЭР-200

# 31 Марта 2004 21:12

Забей на эту ошибку.
Заменой датчика ничего не изменишь.
Менять можно на:
Bosch1.5.4 1411020-70
Январь-5.1.1 1411020-71
VS5.1 1411020-72
Покупаешь ш.датчик детонации,разъем от форсунки(он подходит)
соединяешь в разъем и один провод от ДД пошел в блок,а другой от разъема замкни на массу.

hash

На форуме 22 лет Сообщения: 24 Откуда: Волгоград

# 01 Апреля 2004 03:58

Вячеслав писал(а):

Стоит резонансный датчик детонации. Когда он накрылся в первый раз, я его купил за 60 рублей. В прошлом году я его купил за 390 рублей. Захожу в магазин и вижу цену:3090руб.

Закон рынка, тут уж не попишешь. Старые запчасти всегда дороже чем аналогичные современные. Не удивлюсь, если из перечисленных контроллеров самым дешевым окажется самый современный - VS.

streloc

На форуме 22 лет Сообщения: 419 Откуда: Москва

# 01 Апреля 2004 09:04

chiptuning писал(а):

Забей на эту ошибку.
Заменой датчика ничего не изменишь.
Менять можно на:
Bosch1.5.4 1411020-70
Январь-5.1.1 1411020-71
VS5.1 1411020-72
Покупаешь ш.датчик детонации,разъем от форсунки(он подходит)
соединяешь в разъем и один провод от ДД пошел в блок,а другой от разъема замкни на массу.

всеже провод на ДД придется заменить полностью т.к он должен быть экранирован

surik93i

На форуме 20 лет Сообщения: 1942 Откуда: Москва Авто: 1111,21083 21099,1111,21093 21093,2114,11173,11193,солярис, 2115, рио Х

# 03 Апреля 2004 22:33

Неверится, что эти ДД так быстро сдохли. Может контакт окислился.

chiptuning

На форуме 22 лет Сообщения: 1416 Откуда: Москва Авто: ЭР-200

# 04 Апреля 2004 09:39

Вячеслав писал(а):

chiptuning писал(а):

Забей на эту ошибку.
Заменой датчика ничего не изменишь.
Менять можно на:
Bosch1.5.4 1411020-70
Январь-5.1.1 1411020-71
VS5.1 1411020-72
Покупаешь ш.датчик детонации,разъем от форсунки(он подходит)
соединяешь в разъем и один провод от ДД пошел в блок,а другой от разъема замкни на массу.

Правильно ли я понял, что заменив свой блок на любой из вышеперечисленных, мне достаточно будет заменить датчик и провод к ДД?

Да,правильно.
Провод можешь не тянуть с экраном.Один конец на землю.Да и чего все привязались к ДД.Он погоды не делает,в 2107 Январь 5.1.3 его вообще ВАЗ не ставит и в ПО отсутствует.

chiptuning

На форуме 22 лет Сообщения: 1416 Откуда: Москва Авто: ЭР-200

# 04 Апреля 2004 09:47

surik93i писал(а):

Неверится, что эти ДД так быстро сдохли. Может контакт окислился.

Так они и не дохнут.
Посмотрите его устройство.
Пъезоэлемент крайне редко дохнет.Если только его не стукнуть молотком.
Микросхема в блоке работающая с ДД стоит 560 руб
Основной микроконтроллер в блоке стоит 360 руб.
560 руб. это не спроста она стоит,очень сложный алгоритм работы.

Sergeyi

На форуме 21 лет Сообщения: 346 Откуда: Piter

# 04 Апреля 2004 23:11

стоит ли сразу бросаться в крайности ?
ДД резонансный за 3000, это похоже прооизводства GM, причём не самый дешёвый вариант, реальная цена 1200-1500, советский аналог 400-900, тоесть можнопоисквать датчик сначала.

какая собственно ошибка - обрыв, низкий уровень или высокий, а то у вас может там гремит что то, вы всё поменяете а ошибка останется и с новым контроллером и широкополосным датчиком,
есть ещё вариант отключения данной ошибки в маске ошибок, это реально и стоить будет немного идумать не о чём не надо, но не очень серьёзно проще разобраться в первопричине возниконовения ошибки и исходить из этого.

BAS

На форуме 22 лет Сообщения: 155 Откуда: moscow

# 05 Апреля 2004 08:56

Sergeyi писал(а):

стоит ли сразу бросаться в крайности ?
ДД резонансный за 3000, это похоже прооизводства GM, причём не самый дешёвый вариант, реальная цена 1200-1500, советский аналог 400-900, тоесть можнопоисквать датчик сначала.

какая собственно ошибка - обрыв, низкий уровень или высокий, а то у вас может там гремит что то, вы всё поменяете а ошибка останется и с новым контроллером и широкополосным датчиком,
есть ещё вариант отключения данной ошибки в маске ошибок, это реально и стоить будет немного идумать не о чём не надо, но не очень серьёзно проще разобраться в первопричине возниконовения ошибки и исходить из этого.

Да вот и не так всё просто: в продаже увидел наш резонансный датчик за 2500 рублей!

baralgin

На форуме 20 лет Сообщения: 36 Откуда: Зеленоград

# 05 Апреля 2004 14:15

Люди Добрые!
Подскажите пожалуйста, где, в каком месте находится этот Датчик Детонации (компьютер выдает ошибку "Обрыв ДД"), сказали скорее всего откис контакт. Всю книгу перерыл, так и не нашел где он находится. Машина ВАЗ 21093 i Bosch, 2001 г. высокая панель.
За ранее благодарен.

chiptuning

На форуме 22 лет Сообщения: 1416 Откуда: Москва Авто: ЭР-200

# 05 Апреля 2004 16:05

baralgin писал(а):

Люди Добрые!
Подскажите пожалуйста, где, в каком месте находится этот Датчик Детонации (компьютер выдает ошибку "Обрыв ДД"), сказали скорее всего откис контакт. Всю книгу перерыл, так и не нашел где он находится. Машина ВАЗ 21093 i Bosch, 2001 г. высокая панель.
За ранее благодарен.

Открываете капот.
Смотрите вниз.Ниже свечей с ВВ проводами,левей модуля зажигания.
ДД вкручен в блок от него и идет разъем с проводами в сторону жгута модуля зажигания.

surik93i

На форуме 20 лет Сообщения: 1942 Откуда: Москва Авто: 1111,21083 21099,1111,21093 21093,2114,11173,11193,солярис, 2115, рио Х

# 05 Апреля 2004 23:25

точно-точно, для тех, кто не верит, российские резонансные ДД сейчас стоят больше 2000руб, а в 2000году везде лежали ~150руб. а в системе GM использовался широкополосник.

Шурик 21083i

На форуме 19 лет Сообщения: 891 Откуда: Москва, Рязанский проспект Авто: ФФ2 2.0 91050км->ФМ4 2.0 Hatchbac 199500км

# 07 Октября 2005 21:06

ВАЗ 21083 пробег 99000 км. дв. 2111 контр. М 1.5.4 ошибка 325-обрыв ДД или 327 низкий уровень сигнала с ДД. Загорается с Октября по Март-на протяжении 1.5 года. Появляется когда трогаешься на не прогретом двигле. Увидел цену в МАГАЗИНЕ-бул в шоке!!! Что предпринять???

streloc

На форуме 22 лет Сообщения: 419 Откуда: Москва

# 09 Октября 2005 01:39

сейчас цена их 700-800р российских не GM

Шурик 21083i

На форуме 19 лет Сообщения: 891 Откуда: Москва, Рязанский проспект Авто: ФФ2 2.0 91050км->ФМ4 2.0 Hatchbac 199500км

# 14 Октября 2005 21:36

Мужики-может быть кто-нибудь сталкивался?

surik93i

На форуме 20 лет Сообщения: 1942 Откуда: Москва Авто: 1111,21083 21099,1111,21093 21093,2114,11173,11193,солярис, 2115, рио Х

# 14 Октября 2005 22:16

мож клапана пора регульнуть, хотя..... неконтакт мож.
попробуй выкрути его- ДД и закрути обратно

Шурик 21083i

На форуме 19 лет Сообщения: 891 Откуда: Москва, Рязанский проспект Авто: ФФ2 2.0 91050км->ФМ4 2.0 Hatchbac 199500км

# 16 Октября 2005 13:52

а как определить резонансный или широкополосный??? СПАСИБО

Ромчик25

На форуме 19 лет Сообщения: 2475 Откуда: Из москвы Авто: ВАЗ 21099i, продана...

# 27 Октября 2005 12:11

Был такой трабл!!Решили вопрос на гарантии безоговорочной заменой ЭБУ на январь указанный выше!!Всё стало ОК!!!

Шурик 21083i

На форуме 19 лет Сообщения: 891 Откуда: Москва, Рязанский проспект Авто: ФФ2 2.0 91050км->ФМ4 2.0 Hatchbac 199500км

# 06 Ноября 2005 20:18

купил ДД БОШ за 200 рублей.................!!!

Гость

# 06 Ноября 2005 22:46

Кевин 21083i писал(а):

купил ДД БОШ за 200 рублей.................!!!

Ва-у!!! ГДЕ-Е-Е??? Confused

Шурик 21083i

На форуме 19 лет Сообщения: 891 Откуда: Москва, Рязанский проспект Авто: ФФ2 2.0 91050км->ФМ4 2.0 Hatchbac 199500км

# 07 Ноября 2005 19:46

Магазин РусьТрейд. Лежит на ветрине , написано для волги. Переспросил-сказали они одинаковые. 200рублей

Шурик 21083i

На форуме 19 лет Сообщения: 891 Откуда: Москва, Рязанский проспект Авто: ФФ2 2.0 91050км->ФМ4 2.0 Hatchbac 199500км

# 19 Января 2006 21:42

Кевин 21083i писал(а):

ВАЗ 21083 пробег 99000 км. дв. 2111 контр. М 1.5.4 ошибка 325-обрыв ДД или 327 низкий уровень сигнала с ДД. Загорается с Октября по Март-на протяжении 1.5 года. Появляется когда трогаешься на не прогретом двигле. Увидел цену в МАГАЗИНЕ-бул в шоке!!! Что предпринять???

Так и есть-виноват ДД. Поменял его, теперь все Окей :cool: Ошибки больше нет!

ШТАТ

На форуме 18 лет Сообщения: 964 Откуда: Тольятти

# 02 Февраля 2006 02:14

У широкополосного две пипки, а у резонансного одна. Резонанс Волги не на той частоте, что ТАЗа - работать не будет, можно запороть мотор примерно баксов на 400.

Шурик 21083i

На форуме 19 лет Сообщения: 891 Откуда: Москва, Рязанский проспект Авто: ФФ2 2.0 91050км->ФМ4 2.0 Hatchbac 199500км

# 02 Февраля 2006 22:47

ШТАТ писал(а):

У широкополосного две пипки, а у резонансного одна. Резонанс Волги не на той частоте, что ТАЗа - работать не будет, можно запороть мотор примерно баксов на 400.

КАКИМ ОБРАЗОМ? Confused

DarkOne

На форуме 18 лет Сообщения: 34

# 03 Февраля 2006 15:20

Да самым обычным! С волговским датчиком могут не регистрироваться детонационные стуки в двигателе ВАЗа, а т.к. зона наивысшей эффективности (к.п.д.) двигателя находится как раз в зоне детонации, то ЭБУ будет пытаться перенастроить УОЗ как можно ближе к ней,а коррекции УОЗ по деонации не будет. Если разок с таким датчиком некачественный бензин залить - детонации практически не избежать. А ее последствия разными бывают, вплоть до разрушения поршней и блока цилиндров.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ