на машине у друга (ВАЗ-21103 2001г.в. пробег 155000км) периодически, не зависимо от прогрева, в салоне появляется запах горелой изоляции (при этом под капотом его нет). Моменты которые удалось определить: вонять начинает как правило в темное время суток, т.е. включен ближ. свет и в сырую погоду (снег, дождь). При этом после нажатия на тормоз или мигания дальним светом или включения обогрева зад. стекла, кратковременно выключается магнитола (как при заводке) и перезагружается блок индикации, т.е. резко падает напряжение. Предохранители и реле не горят.
Вопрос: где копать и откуда начинать?

з.ы. за поездку из всех нажатий на тормоз напряжение может падать только в 2-3 случаях. Т.е. нет никакой закономерности. Захотелось от света, захотелось от сигнала тормоза, или от обогрева.

Копать надо точно с проводки.Сначла с доступной-залезь под торпедо со стороны водителя-там наверняка пару проводов сплавились и коротят-отсюда запах.Может даже на самих клеммах. Когда пахнет пусть щупает все провода и клеммы за щитком предохранителей. Потом разъединить и заизолировать. Потом сравнить ток предохранителей. У меня эта проблема началась когда я за неименеем слабого поставил мощный на дворники-вся проводка к ебен**м сгорать начала. Вовремя просек. Просто до того как начнет пахнуть паленой проводкой должен сгореть предох. Странно это все у нас в машинах. И не затягивай! Машина выгорает за 7 секунд 8-)

забыл сказать что щупать надо с целью обнаружения горячих клемм/проводов

И ваще у нас что то не то с ВАЗАМи! Левая и правая ближний свет на разных предохранителях!Лампа внутрисалонная с прикуривателем(Хрень вобщем...Интересно у кого как понимаишь...Сорри что не смог сформулировать одним сообщением

У моего товарища при дого включенном обогреве стекла оплавилась и завоняла проводка в багажнике. Там посмотри и понюхай.

Ищи плохую массу.

Это воняет из монтажного блока, та со временем ослабевает упругость контактов где втыкаются предохранители и они естественно греются, начинают плавить корпус и оболочки предохранителей.

прощупал все предохранители и соединительные колодки в монтажном блоке - ничего не греется , а запах все еще появляется