Что может быть. Диагностика и чистка карба не помогла. Свечам 2 недели. Пока не прогреется до 90 градусов, так при разгоне и дергается. До заезда на диагностику пропадал еще и ХХ. Что может быть? Может свечи дерьмо? Вода? Трамблер? В сервисе однозначно ничего толком не сказали. Сказали залить спирт в бак и все... (ну это от воды). Тока мне кажется это вряд ли поможет... Машинке больше года, пробег 16 тыков. Началось резко после морозов... Жду любые советы, и заранее спасибо.

ЗЫ. Сеня попробую еще раз поменять свечи и залить спирт в бак.

Ну наверное все уже обсуждалось.......

Проверить первым делом кастрюлю должна быть установлена на зимний режим...
Крышка трамблера, бегунок(Если КЗС), контактная группа, подшипник трамблера, провода, конденсатор, электромагнитный клапан...
Лучше возми мурзилку почитай, потом ещё почитай, потом поищи в форуме темы... потом ещё почитай попробуй все проверить сам....

У самого три дня машинка вяло разгонялась и подергивалась, но у тебя похоже др. случай, вчера открыл кастрюлю... , там выды и всякой грязи из сапуна налетело... вытер тряпкой.все пришло в норму... :cool:

Проверь затяжку карбюратора на впускном коллекторе, такое бывает, когда немного не дотянут карбюратор. Заодно проверь затяжку всех винтиков и болтиков на карбе, не удивляйся если их придется все подтянуть. Не знаю в чем причина, но свойство винтов карбюратора раскручиваются сами по себе. Возможно надо заменить картонную прокладку под головой карбюратора.

Проверь УОЗ и не сосет ли где..

Я бы первым делом контактную группу посмотрел, сдается мне все дело от подожженых контактов. Если это так - меняй конденсатор и ставь контакты немецкие BERU и все будет ОК

дело говоришь... сам удивился однажды...

дергалась при разгоне на холодную, стрельба в карбюратор. Все поменял, оказалось клапан прогорел

В общем поменял я свечи, трамблер полностью. Карб в сервисе 3 раза глядели, зажигание выставляли, продували, прочищали, с бубном бегали вокруг него. Спирт заливал, воды нет. А как дергалась так и продолжает зараза дергаться на холодную во время разгона. В обратку не стреляет... Что же еще может быть? Теперь советуют карб поменять и бензонасос. Если так пойдет, то потом двигло скажут поменять. Машинке больше года, пробег 16 тыков. Я уже незнаю что может быть...

дубина,когда машина прогревается небудет больше дергатся ,это свечи прокаливаются)))


Ничего не меняй,потеплеет и всё пройдёт!!!!!!!!!

На холодном движке испарение горючего слабое, а во время разгона смесь богатая. ИМХО слабая искра - попробуй оценить визуально. Раз возникло после похолодания, возможно какойто контакт подокислился под действием выпавшего конденсата (инея тобиш). Попробуй на катушке контакты почистить/подтянуть, ну там еще где нибудь. У меня неделю назад (правда после резкого потепления с -23 до -13) две форсунки работать перестали - оказалось, массовый контакт на двиг закис. Открутил, прикрутил и все заработало...

Чёт в голову сразу не пришло... Попробуй ВВ провода поменять - симптомы теже будут

Нифига се. Это мне ее до 90 градусов прогревать каждый раз???? До этого нормально было же. А вот насчет ВВ это мысльНада попробовать

я всегда грею до 90,зато не дёргается,печка протапливает!!!!

Проверь в свечах зазор, зимой его лучше выставлять чуть больше чем летом. Потому что в смеси капельки больше, могут просто коротнуть контакт и получится что смесь не вспыхнула, а отсюда и дерганья могут быть.
Потом свечи разные бывают. Я как то купил по весне. Как минусовые температуры, так не завеодится вообще. А летом нормально!
Ну а то что после морозов сразу началось, так это скорее всего где то провод окислился высоковольтный. Почисти их. Ну и может быть стоит их на ночь домой занести прогреть, просушить, может быть где то вода проникла. Ну и может быть где то какая то прокладка пропускать воздух стала после морозов.

Да кстати, попробуй снять шланг сапуна. Динамика разгона должна стать лучше, ну и холостые будут устойчивее. Вдруг да поможет

РЖУИЗПАТСТАЛА! Капельки у него бальшие коротят:cool: :cool: :cool:
Ладно...слезы вытер... Двиг холодный, бензин не испаряется, искра слабая, а мы зазор в свечах еще увеличим, чёб искра этот зазор ваще нах некогда не пробила :-D . А если у тебя при снятии сапуна дЕнамика возрастает и ХХ стабилизируется, то движок капиталить пора (и давно).

а я то думал! Капельки зачицца :cool: :-D