Решила все таки застраховать свою машинку по КАСКО, ориентируюсь на следующие фирмы:
1.Ингосстрах
2.Росно
3.Ресо
4.Стандарт резерв

Но возник небольшой вопрос с франшизой и с возможным ремонтом. Какую франшизу (100$, 200$, 300$, 400$) стоит брать, чтобы не остаться в накладе? И как производить возможный ремонт (брать деньгами или ремонтироваться на предлагаемых СТО).
Заранее благодарю за помощь!

Очень мудрые вопросы , НО как на них ответить НЕЗНАЯ ТАЧКИ :марка модель г.в. , кто за рулём , опыт (это не стаж ) вождения , где будет хранится и лучше бы : Ваши предполагаемые риски и ВОЗМОЖНОСТИ ПО РЕМОНТУ (есть опыт в этом деле?) .

Машинка 21114
Год 2005
За рулем где-то 3 года
Хранение под окном

Вообще-то если я уже выбрала КАСКу, то возможные риски конечно ущерб+угон (важны обе составляюшие)
Никакого опыта по ремонту не имею, знакомые и друзья в основном помогают...по мелочи (серьезных поломок пока не было)
Вот такие подробности получились

Не выгодна вам франшиза - вероятность частых и мелких выплат очень велика .
Ремонт выгодно записать в полис на СТО по выбору страхователя , за это повыш. коф. 1,3 или восстановительный ремонт без учёта % износа ,- для вас это почти одно и тоже и очень выгодно .

Если не хотите платить повыш. коф. , то ИХ ремонт должен быть прописан в полисе и приложены копии договоров с СТО , имеющими лицензии и ОТВЕЧАЮЩИЕ за качество .

Или может получится простая сиуация : Вас послали на сто по каско (бывает сотрудники ск -лажаются ...не удостоверившись в установлении виновника по закону ),
у вас взяли тс на ремонт и потребовали авансового платежа за з/части т.к. -20% износа и заказывать фирменные з/части надо ...а деньги ск переведёт после ремонта , когда уже ПРАВИЛЬНО обозначится ВСЯ СУММА ремонта ...

А в это время Я же объясняю ВАШЕМУ виновнику , как ВЫ его можете раздеть по утс и моралке ... и ему НИЧЕГО НЕ ОСТАЁТСЯ ... , как в судебном порядке отказываться от своей виновности ...лет на пять историю можно затянуть при соответствующем опыте ...

А тут на сто , куда Вы уже поставили свою ласточку ...Вам говорят : денег нет ? АВАНС уплачен за з/части ...и Вы нам должны за стоянку...

Теперь у вас на руках ЧТО ?

Не отремонтированное тс .
Минус : аванс (посудитесь и заберёте )
деньги за стоянку .
нервы
раб.время
и т.д. т.п.

И ещё куча расходов ,кот. лень описывать...

Это самый гнилой случай ...но ск за счёт этого и живёт.

Хотели , как лучше ...а получилось...

:-(

Теперь всё понятно ?

Вроде понятно...хотя причины не очень ясны
Значит для меня лучше страховаться без франшизы, без учета износа и ремонт производить на фирменных СТО?

А вы думаете добрые дяди из ск будут вашими проблемами заниматься ?

почитайте этот форум внимательно ...

писать и описывать ...мне лень ...всё равно не понимаете

прото практика такая сложилась ...остальное реклама

Tomsk- респект.

ИМХО франшиза не выгодна. Большинство повреждений действительно незначительны.