Требования к машине следующие:
1) стоимость вместе с доп. оборудованием должна быть в диапазоне 290 -340 т.р. При чем 340 потолок, на который пойду из-за ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ВЕСКИХ преимуществ той или иной модели.
2) Машина для городской и загородной езды в равных пропорциях. Пробег в месяц 5-6 тыс. км.
3) 3-х дверные варианты не подходят.
4) ТО1.2,3 не должны превышать 3-4 тыс. руб. Исключение тольк для машин с интервалом между ТО 15 тыс. км.
5) Экономичность. Расход не больше 9-ти литров на сотню город, 6-7 загород. Бензин желательно 92.
6) Двигатель должен быть достаточно мощным для "погонять", но меньше 100 л.с.
7) Не маловажный критерий ПРЕДСТАВИТЕЛЬНОСТЬ. По долгу службы езжу на встречи и некоторые люди меня не поймут. если я приеду ... скажем...на ОКЕ.
8) Машина обязательно должна быть НОВОЙ.
9) Отечественный автопром не рассматриваю в принципе.
10) Доступность сервиса
11) Комфорт для меня: не скрипучий салон, шумоизоляция лучше чем у вазовской 10-ки, теплая печка, автозапуск и надежность авто.

Варианты, которые мне понравились Шевроле Ланос (пугает отсутствие зап. частей; экономия на кармашках в сиденьях, на зеркале в козырьке, на аммортизаторах в капоте, телескопическая антенна тяжело вытаскиваемая руками, неинформативный длинный руль, серая внешность), Нексия(Надежность и доступность этого авто легенда, но объективно хуже Ланоса), Гетц (Интересная машина, нравицца двигатель 1.4, пустая комплектация. Пугает одно - женская).
Какие еще варианты стоит рассмотреть?(огромная просьба, варианты рассматривать п о критериям 1-11, иначе разговор получится пустой). Спасибо.

нету больше машин , сумма очень мала.выбор му ланосом и нексией.

ChiToK что бы Вы посоветовали. Ланос или Нексию?

Почему нету? А акцент,он вроде новый МТ2 стоит 329.000тыр+10000 на музыку и сигналку!Хотя я бы предпочел немного подкопить еще.Ланос уж очень простой за 9000тык,а нексия уже помоему морально устарела,хотя и отличное авто за свои деньги,т.е. за 10000тык получаешь проверенный годами авто+кондей.Я бы делал выбор между Акцентом и Нексией,одинаково хорошо отношусь к этим авто,в этом случае выбирать нужно только то что нравиться т.к. авто одинаковые,хотя Акцент вроде побезопаснее(ну это уже для рекламистов Акцента тема),мне пофиг на пассивную безопасность авто,ведь на Вазе она вообще отсутствует как критерий..........!

Ромчик25 А хёндэ Гетц Вам не нравится?

на мой взгляд, Автовладалец, Вам подойдет:
1. Нексия - о которой дествительно много писали, за ваши деньги вполне комфортный авто с ГУР и кондеем, надежный судя по многочисленным отзывам, но модель конца 80-х кажется.
2. Спектра в базе 11500 - это если говорить о представительности- с кондеем уже 13320, но с лета кондеи будут ставить российского производства, что с одной стороны удешевит (обещали), с другой стороны вызывает ряд вопросов )). Им одель 99 года.
3. И наконец седан Логан. Менее представительный, но за ваши деньги он будет нашпигован и кондеем и подъемниками.
Все эти удовлетворяют вашим критериям кроме Спектры - 101 л.с.
Самый оптимальный- что нравиться мне- Спектра.

Вообще-то 2003-го.
А производится... ну, да. Пассат вон вообще с 73-го производится

http://auto.mail.ru/article?id=17492&rubric=135-история Спектры.
Мое мнение-конечно Гетц (особенно по сравнению с такими монстрами, как Ланос и Нексия )
Гетц выглядит намного представительнеевсех вышеперечисленных машин(в Москве , я имею в виду ).Если приезжает дядя на Нексии или Спектре-диагноз ясен-копил всю жизнь на первый взнос по кредиту А про человека на Гетце такого не скажешь-солидные дяди на последние деньги Гетц не купят-значит вторая-третья машина в семье-купил по Москве ездить, или у жены одолжил.Единственное, для Гетца надо одеваться соответственно-не костюм с портфелем , а попроще-джинсики какие-нибудь вытертые, кепочка, курточка скромная, но видно, что дорогая, ботиночки раздолбайские (Экко, хотя бы) ну и часики не Тиссот, конечно,а что-то типа дешевых моделей Радо или Таг Хауера.И все.Достаточно.Никто не подумает, что "несолидно :cool:

вопрос тяжелый конечно.Нексия очень старая , в салоне настольке ужасно что при виде одной панели 80-х годов тошнить начинает , но вроде машина ездит , надежность выше чем у ваза конечно, но все же.

Ланос машина хорошая, и видок более менее и интрерьер , но украинская сборка портит все

Про гетц надо сразу забыть при вашем годовом пробеге , через года 2-3 развалиться

я бы при таком пробеге взял ваз.и посоветовал бы spectru, очень красивый внешний вид , особенно черная , затонировать и шильдики нафиг выкинуть.зачетно получится.

Уважаемый не Шумахер. Я живу в Перми. Гетц мне тоже очень поравился, но на нем почти все женщины ездят! Зайдешь на Гетц клуб, а там женсчины обсуждают подойдет ли красный цвет к ее новым туфелькам на шпильках....Ярлык "женская машина" не добавляет солидности. По технике машинка супер! Я влюбился, когда увидел.
Может поделитесь как эта машина в эксплуатации себя ведет (+/- стоимость ТО 0,1,2,3?, показатели дигателя 1.4?, если брать комплектацию без АБС?, живучесть подвески?, пробег до кап. ремонта?, дорогие ли зап. части? сервис гарнтия? и прочее...)

ChiToK спасибо за совет. У меня возникли доп. вопросы:
1) Гетц действительно так плох для большого пробега?
2) Где можно посмотреть инфу про спектру? Есть ли сайт?

1. Хёндэ считается качественнее Киа (cм. всякие вражеские рейтинги), хотя это два завода одной фирмы
2. www.kia-spectra.ru и www.kia-club.ru

на мой взгляд, Автовладалец, Вам подойдет:
1. Нексия - о которой дествительно много писали, за ваши деньги вполне комфортный авто с ГУР и кондеем, надежный судя по многочисленным отзывам, но модель конца 80-х кажется.
2. Спектра в базе 11500 - это если говорить о представительности- с кондеем уже 13320, но с лета кондеи будут ставить российского производства, что с одной стороны удешевит (обещали), с другой стороны вызывает ряд вопросов )). Им одель 99 года.
3. И наконец седан Логан. Менее представительный, но за ваши деньги он будет нашпигован и кондеем и подъемниками.
Все эти удовлетворяют вашим критериям кроме Спектры - 101 л.с.
Самый оптимальный- что нравиться мне- Спектра.

да я вообщем-то не про гетц а про любую ино имею ввиду.считай все То придеться пройти за 1 или 1,5 года. а это немало денег.
да т если терзают сомнения что женская то лучше не надо , потом хуже будет )

Вы, уважаемый ChiToK пишите полную чушь и не краснеете.... Ну, откуда у Вас может быть инфа про Гетц?По Вашему мнению Гетц должен развалиться-ради Бога, считайте так, но добавляйте ИМХО...
На самом деле, такой инфы про Гетц просто нет.Отдельные экземпляры с Гетц-клуба по 100 тыс проходили-проблем особых нет.Да и не может быть.С чего ему разваливаться-то?Машина простая, как правда , собрана из отработанных узлов Акцента и Рио, ничего оригинального в нем, кроме мотора 1,1 (брать оный никто и не собирается) и кузова(с двойной оцинковкой )нет.Зато "знатоки", уровень мышления к-рых на уровне "купить черную машину, затонировать в хлам и оторвать шильдики"-уверены-"развалится"!Я более чем уверен, что заложенный в Гетц ресурс намного превосходит ВАЗ и ничуть не уступает(а скорее, превосходит) псевдо-корейцев русско-украинской сборки.По крайней мере собран он на порядок лучше Нексий-Ланосов.(Спектру вживую не видел-не знаю).
По стоимости ТО могу сказать одно-в Москве оно совершенно такое же, как у прочих Родных, корейских Хундаев-Элантры, Матрикса и т.д.В Перми, думаю, тоже По запчастям тоже самое, единственное, к Гетцу подходит многое от Акцента.По живучести подвески и пробеге до кап. ремонта ничего сказать не могу(у меня пробег 4200) но, на getz-club.ru такая инфа тоже не проходила(самые старые экземпляры 2003 года , а в такси-разъездные машины Гетцы не берут ).Скажу одно-подвеска жесткая, но, непробиваемая.
Ну а тема-женский или нет-это, ИМХО, комплексы.В Мск на них ездят все-и бабы и мужики поровну, а также геи, лесбиянки и т.д.

Зашел на сайт киа спектра. Там коллеги автолюбители говорят. что киа в комплектации НОРМА не выпускается. Никто не может меня просвятить так ли это?
Стоимость ТО на КИА очень радует....в пределах 2 тыс. руб. обходится.

А чем акцент 90сильный не подходит? Тёмно-серый вполне представительный авто, имхо.

Примерные цены на ТО
http://www.accent-avto.ru/tech4.php

А мне вообще непонятен всеобщий бзик с лишней лошадиной силой.
Покупая машину за 300000 плюс-минус 30000 и намереваясь только на бензин тратить 100000 в год, морочиться из-за каких-то лишних 500 руб налога... Да Вам одна только манера езды в год сэкономит/добавит в десятки раз больше.
А сколько еще случайностей. Простейший камень в лобовуху может ни разу не влететь, а может трижды. А Вы все про 500 руб печетесь

разница, кажется, 1к.

1 килоруб? Всего-лишь неудачная заправка за тот же период недольет 10

Коллеги, вот из всех рассматриваемых вариантов мне Спектра больше всего нравицца по дизайну, Ланос по цене, Нексия по надежности.
Акцент извините не рассматриваю, так как он мне не нравится по формам. Спектра самя правильная машина по формам, нет ничего спорного. Супер. Осталось толко выяснить производят ли комплектацию НОГРМА (или когда будут производить) и как с сервисным обслуживанием в Перми.

Вам же в киа-клубе аж три сервис-центра назвали.
А 700 уе за 2 подушки, ГУР, ЦЗ и электростекла совсем никак, да?

xpo Наверное Вы правы, только у меня сумма с расчетным кредитом 9500 баков - поднял до 11500

Знаете, попробуйте еще сюда ткнуться, вдруг повезет http://spectraclub.ru/forum
Там пока малолюдно, но мало-ли... За спрос ведь денег не берут.

И порыться поиском на http://wwwboards.auto.ru/kia если он сегодня работает

у меня то инфы мало действительно , но вы видимо видите то что хотите видеть, до вашего поста я написал что имею ввиду не именно гетц а любую ино.
за такие деньги нету машин которые бы 100000 прошли без проблем.
а по поводу затонировать это дело вкуса , я лишь предлагаю человеку вариант который действительно будет смотреться.