Так поменять ли пробку (на старую с дыркой)? или оставить
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 1
Новая тема Ответить на тему Сообщение
hjk
# 16 Июня 2006 09:36
перчитал топы, но одзозначного ответа для себя так и не получил - разряжение в баке это ГУТ? или нет (и вообще сколько допустимо)? - выход вижу один - купить старую пробку и проколоть в ней дырку - кто что думает?

тут еще один ВАЗовский спец. сказал (то тел.), что лучше проколость мембрану одного из клапанов отсорбера, но на пальцах мне покажут только в конце июля...

Последний раз редактировалось: hjk (16 Июня 2006 09:43), всего редактировалось 1 раз
Oleg_e
# 16 Июня 2006 09:42
Напрягает шипение при откручивании пробки? Сними с нее уплотнительное резиновое кольцо, шипеть не будет. А в баке, по моему, должно быть не разряжение избыточное, а давление. Если разряжение возникает, то плохо работает адсорбер.
hjk
# 16 Июня 2006 10:30
Oleg_e писал(а):

Напрягает шипение при откручивании пробки?



совсем не в этом дело...хочу быть уверен, что все правильно и нет неисправности и/или не хочу получить лишнего гемороя из-за излишних "зажатостей" по токсичности...
hjk
# 16 Июня 2006 10:33
Oleg_e писал(а):

А в баке, по моему, должно быть не разряжение избыточное, а давление. Если разряжение возникает, то плохо работает адсорбер.



насчет давление/разряжение - не уверен - проверю - заправлялся только 3 раза
Владислав
# 16 Июня 2006 10:35
hjk
У меня на заправке когда откручиваю крышку бака- шипит. Ясно сразу-под давлением. Движок 1,6л. 16кл. В нем отсутствует магисталь слива топлива (обратка) и давление повышено. Думаю по этому и заметно шипение. Хотя уверенности нету.
Aleks21114
# 16 Июня 2006 10:51
Владислав писал(а):

У меня на заправке когда откручиваю крышку бака- шипит. Ясно сразу-под давлением. Движок 1,6л. 16кл.



Аналогично, больше всего похоже на избыточное давление.
svl103
# 16 Июня 2006 10:55
На машинах с абсорбером топливная система не имеет свободного выхода в атмосферу - по требованиям экологии. Пары бензина должны улавливаться абсорбером, конденсироваться и возвращаться в бак. Т.е. система герметична. Незначительное шипение при откручивании пробки бензобака нормально (хотя народ пишет, что у кого то бак сдавило, а у кого то наоборот раздуло - я лично этого ни разу не видел). У меня на моей при откручивании пробки все время шипит уже 73 тыс км и бак пока имеет свой стандартный объем.
Владислав
# 16 Июня 2006 10:56
Aleks21114i
Я где то читаль о сравнении движков 1,6 и 1,5. Вспомнил! журнал АвтоРевю. Там точно было сказано о том, что давление было повышено. Потому как нет сливной магистрали. И еще в бак впендюрили еще один насос, чтоб основной не глотал воздух, кода мало бензина остается. Кстати лампочка красная загорается при остатке в баке 5 литров. Вообще там на самом деле дохера изменений по мелочам.
komatoz
# 16 Июня 2006 10:59
HI!

Небольшое избыточное давление быть должно.

Поэтому шипеть должно.

Причем шипит тем больше и дольше Smile, чем меньше топлива в баке.


З.Ы. У кого не шипит, значит топливный бак гдето напрямую связанс атмосферой это конечно не криминал, но иметь в виду это стоит.
Владислав
# 16 Июня 2006 11:03
komatoz писал(а):

Хочешь узнать насколько ТЫ грешен Very Happy ?..., купи новую десятку,пятнашку, калину....

Я купил 10-ку. Ох и грешен...
:cool: :cool: :cool:
hjk
# 16 Июня 2006 11:14
так все понятно что это "нормально" типа с завода и их нормы...но как это влияет на системы автомобиля/ездовые качества?

я точно знаю, что вся эта беда сделана, чтоб пройти тесты в камере Шэд на пары (т.е. токсичность). Но всвязи с тем, что нам на это "все равно" - может что-то подправить и будет лучше? (или что-то не будет портится/изнашиваться) или езда улучшится?

я к этому топик затеял...
Oleg_e
# 16 Июня 2006 11:21
на езду не влияет, на прохождение техосмотра не влияет. Если нет запаха бензина в салоне, значит все герметично и нормально.
vadim787
# 16 Июня 2006 12:21
У нас В магазине АШАН,в автоотделе купил крышку универсальную ,там вместо резьбы стоит вентилятор,конечно он не для крутилки,а для разжатия,что бы крышка закрепилась на горловине.Так в ней есть маленькая дырка,видимо что бы давление выходило.Поездил я с ней,да и поставил на место старую.Если б жил ты рядом то подарил бы тебе,для успокоения души.
zlexx
# 16 Июня 2006 13:24
Цитата:

И еще в бак впендюрили еще один насос, чтоб основной не глотал воздух, кода мало бензина остается


Бред какой то! Ты мурзилку то почитай схемку топлтвоподачи посмотри.....
Владислав
# 16 Июня 2006 13:35
zlexx
zlexx писал(а):

Цитата:
И еще в бак впендюрили еще один насос, чтоб основной не глотал воздух, кода мало бензина остается

Бред какой то! Ты мурзилку то почитай схемку топлтвоподачи посмотри.....


Я не механик. Цетирую статью из Авторевю. Опять же это про 1,6л 16 кл.
Я не виноват, что там в редакции бараны сидят.
Владислав
# 16 Июня 2006 13:37
zlexxНайду стать выставлю на всеобщее обозрение. Кроме насоса там еще много всего.
Кстати теперь вентиляция салона не через двери, а через дырки с клапанами за задним бампером...
Laughing
kuzma27
# 16 Июня 2006 22:43
У меня всасывала крышку, после замены прокладки бензонасоса все ОК, и запах бензина пропал после заправок!
ortodox
# 17 Июня 2006 00:02
kuzma27 писал(а):

У меня всасывала крышку, после замены прокладки бензонасоса все ОК, !



Что за бред?
Если всасывало крышку - значит бак был герметичный и зачем было менять прокладку БН ?
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 1
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •