На форуме 18 лет
Сообщения: 45
Откуда: Москва
Авто: ваз 21103 2004
На форуме 20 лет
Сообщения: 1784
Подскажите, кто нибудь ставил вакуумный усилитель тормозов IRUNA говорят он двух мембранный :cool:
Что именно интересует, характеристики...или колличество мербран
На форуме 20 лет
Сообщения: 855
Откуда: The city of Moscow
Авто: 21101
На форуме 20 лет
Сообщения: 1784
имхо
вакумник лучше ставить обычный!
т.к. на нём лучше всего тормоза чувствуешь защёт правильно подобранного вакуумного усиления! т.к. он делался именно под этот авто!
а каму хочется чтобы чуть нажил и в "юз" можно поставить аля СПОРТ
Не всё так однозначно, стоковый ВУТ не самое удачное деталька в ВАЗе.
И где скажите Вы находите такие ВУТы "аля СПОРТ", что сразу в юз идут
ТоргМашевский ВУ http://sportcar-nm.ru/ соовсем к примеру по другому принципу работает, где именно информативность и возможность ДОЗИРОВАТЬ усилие в системе тормозов на первом плане!!!!!
Всё то что чуть нажал и в юз....не оч удачное изобретение умельцев доморощенных.
На форуме 18 лет
Сообщения: 193
Откуда: Москва
Авто: киа сид
На форуме 18 лет
Сообщения: 45
Откуда: Москва
Авто: ваз 21103 2004
На форуме 20 лет
Сообщения: 1784
Двух мембранный как они говорят даёт большее усилие на тормоза, такие вакуумники стоят на всех иномарках, нажатие легче, а довление больше.
ОНИ....это наверное те умники которые торгуют ими
l:
Реально выбор невелик: "Лукас", "ТОРГМАШ" и новый 9-ти дюймовый от Калины.
Из них один лишь встанет на машинку штатно "ТМС", всё остальное требует умелых-очумелых ручек.
На форуме 18 лет
Сообщения: 45
Откуда: Москва
Авто: ваз 21103 2004
На форуме 20 лет
Сообщения: 1784
уж очень его расхваливают на www.avto99.ru. но чувствую придётся остановится на торгмашевском уж очень нехочется проблем с установкой, IRUNA (испанский вакуумник) иж очень толстый по сравнению с нашими.
Да здесь и думать нечего.....придётся не то слово...нужно !!! :cool:
На форуме 18 лет
Сообщения: 45
Откуда: Москва
Авто: ваз 21103 2004
На форуме 20 лет
Сообщения: 1784
На форуме 18 лет
Сообщения: 45
Откуда: Москва
Авто: ваз 21103 2004
На форуме 20 лет
Сообщения: 1784
На форуме 18 лет
Сообщения: 45
Откуда: Москва
Авто: ваз 21103 2004
На форуме 20 лет
Сообщения: 1784
спасибо что просветил :cool: кстати недумал поставить ГТЦ увиличенного объёма (на форуме читал что такие есть)
Эксперименты на своей машинкой, да за свои же деньги....не самое удачное занятие
Да и к чему, зачем....если и так всё в норме и всё работает как нужно.
На форуме 18 лет
Сообщения: 45
Откуда: Москва
Авто: ваз 21103 2004
На форуме 20 лет
Сообщения: 1784
По АТЕ....как-то не обратил внимания, возможно что и больше на чуть-чуть
На форуме 18 лет
Сообщения: 45
Откуда: Москва
Авто: ваз 21103 2004
На форуме 20 лет
Сообщения: 1784
На форуме 18 лет
Сообщения: 45
Откуда: Москва
Авто: ваз 21103 2004
На форуме 20 лет
Сообщения: 1784
с производителем имеющим всемирную известность http://www.performancealloys.com/brembo_brake_systems.asp "БРЕМБО" 8)
Тут даже сравнивать-то нечего.
Как вариант достойных дисков - "ЕВС" http://www.ebcbrakes.com/Automotive.html
На форуме 18 лет
Сообщения: 45
Откуда: Москва
Авто: ваз 21103 2004
На форуме 20 лет
Сообщения: 1784
Диски произведены корпорацией A&Z, эксклюзивно по заказу
компании PRO.SPORT.
Хозяин - барин...хочешь "экспериментов", дело частное.
И кстати, фирма A&Z имееет основное направление лишь в легкосплавных дисках....чего и как они там сделали по "спец-заказу" для "про-шпорта" и именно по дискам тормозным...сомнительно что качество здесь будет лучше ОСНОВНЫХ производителей и брендов.
Не развалились бы при торможении...уже удача
На форуме 19 лет
Сообщения: 5105
Откуда: Санкт-Петербург
Авто: 2112 1.5 16V. Ford Focus 1.8 Ghia 2008 KIA Sportage 3
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы
|
|
|
