Радиатор отопителя ДЗА - Семейство "Самара"

Sergun2114

На форуме 14 лет Сообщения: 67 Откуда: Удмуртия Авто: ВАЗ 21144 (2010 г.)

# 04 Май 2018 11:36

Купил новый радиатор отопителя 21080-8101060-00 производства Дмитровградского завода автокомпонентов в упаковке ОАТ. Проверка на подлинность прошла. Решил посмотреть эндоскопом наличие завихрителей в трубках радиатора. И оказалось что их там нет!!! nea

Если радик потрясти, то ни каких звуков нет.
Есть заводской радиатор от калины там завихрители присктствуют.
Че за ху..я? Завод разные радиаторы делает на конвеер и в запчасти?
Буду менят распилю родной радик гляну, но скорее всего они там будут.

Snapshot000000.jpg
Описание:
Размер файла:	136.08 KB
Просмотрено:	180 раз(а)

Gordan

На форуме 13 лет Сообщения: 1261 Откуда: 26 Rus Авто: Ваз 21124 2007г.

# 04 Май 2018 12:38

с обоих сторон камерой смотрели? По трясучести новые радики на наличие завихрителей не определишь. штук 5 перетряс ни один не загремел. а потом когда снял боковину, они там были

Sergun2114

На форуме 14 лет Сообщения: 67 Откуда: Удмуртия Авто: ВАЗ 21144 (2010 г.)

# 04 Май 2018 22:02

Посмотрю в снятом заводском радиаторе какая картинка будет. Видны ли они или нет.
Менял в ноябре 2017г. на калине радиатор отопителя. После замены печка греет заметно хуже чем с заводским радиком. Брал ДЗА в упаковке лада-имидж.

wirtgen

На форуме 13 лет Сообщения: 4418 Откуда: Где то в Самарской области Авто: 2113 , Хонда Аккорд 7 Type S SE

# 05 Май 2018 23:56

Sergun2114
А в заводской радик смотрел ? Что там видно ?

Добавлено спустя 5 минут 53 секунды:

Ps тот же радик ДЗА стоит с завода , хоть ты обтрясись , ни чего не болтается . Медь лучше не бери , она дольше салон греет .

Serj886

На форуме 7 лет Сообщения: 742 Откуда: ЮФО, Новороссийск Авто: 2114, 1.5 8v, Я 7.2 —> 2170, 1.6 16v, Bosch МE17.9.7

# 06 Май 2018 19:37

Ребят подскажите какой лучше фирмы взять хороший салонный радиатор отопителя, а то прошлый раз взял не помню уже какой, но не дорогой простой, на полтора года хватило и начал течь.....

витмар

На форуме 14 лет Сообщения: 4972 Откуда: новосибирск Авто: ваз-21154.2007г.в.

# 06 Май 2018 19:41

Serj886
медный.

Serj886

На форуме 7 лет Сообщения: 742 Откуда: ЮФО, Новороссийск Авто: 2114, 1.5 8v, Я 7.2 —> 2170, 1.6 16v, Bosch МE17.9.7

# 06 Май 2018 23:46

витмар
а фирму не подскажешь?

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 07 Май 2018 05:52

Sergun2114 писал(а):

Купил новый радиатор отопителя 21080-8101060-00 производства Дмитровградского завода автокомпонентов в упаковке ОАТ. Проверка на подлинность прошла. Решил посмотреть эндоскопом наличие завихрителей в трубках радиатора. И оказалось что их там нет!!!

ещё один из тех примеров для любителей коробочек разноцветных , не всё то Дааз что лежит в коробочке.
эти коробочки ляпают все кому не лень, и что ты там взял только тебе известно.
Вообще у Дааз всегда были завихрители и есть они и сейчас, поэтому либо смотри лучше , либо действительно это левак.

Serj886 писал(а):

Ребят подскажите какой лучше фирмы взять хороший салонный радиатор отопителя

который не подвал, и если хочешь купить не говно, то лучше брать с каких то офф ресурсов, а не то что в местных магазинах лежит в коробочках сине-белых и красно-белых.

Serj886 писал(а):

а фирму не подскажешь?

медный это Оренбург.

Sergun2114

На форуме 14 лет Сообщения: 67 Откуда: Удмуртия Авто: ВАЗ 21144 (2010 г.)

# 07 Май 2018 13:40

wirtgen писал(а):

А в заводской радик смотрел ? Что там видно ?

В заводском радиаторе на калине завихрители были.

Dranik писал(а):

ещё один из тех примеров для любителей коробочек разноцветных , не всё то Дааз что лежит в коробочке.
эти коробочки ляпают все кому не лень, и что ты там взял только тебе известно.
Вообще у Дааз всегда были завихрители и есть они и сейчас, поэтому либо смотри лучше , либо действительно это левак.

Основное направление деятельности ООО "ОАТ" - обеспечение поставок оригинальных запасных частей высокого качества для широкого спектра автомобилей отечественных марок.
Я думаю сам ДЗА не продает свою продукцию в розничную сеть. Только через посредников. И еще у них есть проверка подлинности продукции.

Снятый радиатор пилить не стал т.к. течь не большая. Может еще пригодится. Вот фото изнутри заводского радиатора. Отличия видны.
А так вновь установленная печка жарит хорошо.

Snapshot000000.jpg
Описание:
Размер файла:	82.18 KB
Просмотрено:	203 раз(а)

Snapshot000001.jpg
Описание:
Размер файла:	126.89 KB
Просмотрено:	176 раз(а)

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 07 Май 2018 20:17

Sergun2114 писал(а):

Основное направление деятельности ООО "ОАТ" - обеспечение поставок оригинальных запасных частей высокого качества для широкого спектра автомобилей отечественных марок.

а никто с этим и не спорит,
если ты внимательно прочёл мой пост то там был упор на то что не все те коробочки одинаково полезны, и зачастую все эти коробочки расписные в наших ларьках это галимый бутор, и чтоб не кормить барыг , и самому не делать куриную работу, проще всего взять напрямую у офф товоже ОАТ, благо щас инет магазинов при производстве полно.

Sergun2114 писал(а):

И еще у них есть проверка подлинности продукции.

убил

ты и вправду считаешь что это проверка ?
это для доверчивых лохов, чтоб больше брали с верой в то что они купили кусок гомна от самого императора,
Зы тут как то один кадр не так давно вообще выдал, я аж под стол скатился pst

В коробочках Лада-Имидж идёт запчасть с конвейера , я аж дар речи потерял, это насколько надо быть тупым чтоб такую охинею нести? Pardon

Поверь моему не маленькому опыту , хорошая качественная запчасть не нуждается ни в рекламе , ни каком то коде по СМС и прочей шняге,
хорошая запчасть просто покупается где нужно и всё, более никаких шаманст не нужно тут, и лучше всего конечно покупать от производителя, благо сейчас это всё работает норм.

Suse

На форуме 14 лет Сообщения: 13618 Откуда: Местный я... Авто: 21154,2007г.в,"млечка",11183, Я7.2,ж0лтые шелески,гбо,->Лада Самара 3 "Кранты",16 ВЭ

# 09 Май 2018 16:24

Dranik писал(а):

ещё один из тех примеров для любителей коробочек разноцветных

Ты перепутал Лада имидж и ОАТ, ОАТ это ДААЗ )
В коробобчках от ДААЗ уже нет Smile

Dranik писал(а):

Дааз всегда были завихрители и есть они и сейчас, поэтому либо смотри лучше , либо действительно это левак.

может просто оптимизация производства

Dranik писал(а):

медный это Оренбург.

Люто плюсую ,стоит с 2011 года , и нет проблем....по пробегу 200 тыщ..ДААЗ дриснул бы Razz

Dranik писал(а):

В коробочках Лада-Имидж идёт запчасть с конвейера

под клссику и самару,а так же 10ку и Калину запасных нет ,частей cry

Чувак ,сайт не правильно понял..там писалось,якобы по качеству,якобы как конвейр ROFL

вот тока помпа прошла 120 тыщ,а не 30...термос прошел 140 тыщ ,а не 30

sergey81

На форуме 14 лет Сообщения: 126 Откуда: Пенза Авто: ваз 2114 2010 года

# 09 Май 2018 19:01

а медный печки с алюминиевым на охлаждения двигателя в паре нормально работают? не будут ли окисляться?

Suse

На форуме 14 лет Сообщения: 13618 Откуда: Местный я... Авто: 21154,2007г.в,"млечка",11183, Я7.2,ж0лтые шелески,гбо,->Лада Самара 3 "Кранты",16 ВЭ

# 09 Май 2018 19:07

sergey81
с 11 года ,ничего не окислилось ROFL

.kkursor

На форуме 14 лет Сообщения: 21358 Откуда: Москвачкала Авто: 4M41'04 + CFNA'15

# 09 Май 2018 19:17

sergey81
Мне тоже страсти-мордасти рассказывали, когда я повесил алюминиевый топливный бак. В итоге имеем алюминиевый бак на стальных креплениях, топливо течет по стальным и медным трубкам в хромированный топливный насос. И ничо, все ровно. Фигня это всё

Alexandr972

На форуме 16 лет Сообщения: 1062 Откуда: Украина Авто: ВАЗ21093i 2004г. VS5.1

# 09 Май 2018 20:35

auto-rad.ru/index.html
А насчёт этих радиаторов поар что то кто то скажет? Стоит с ними связываться?

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 10 Май 2018 05:33

sergey81 писал(а):

а медный печки с алюминиевым на охлаждения двигателя в паре нормально работают? не будут ли окисляться?

ни у кого ничего не окисляется а у тебя должно?

Suse писал(а):

с 11 года ,ничего не окислилось

+1

Alexandr972 писал(а):

А насчёт этих радиаторов поар что то кто то скажет? Стоит с ними связываться?

Китаёзный китай, если заняться нечем связывайся.

Sergun2114

На форуме 14 лет Сообщения: 67 Откуда: Удмуртия Авто: ВАЗ 21144 (2010 г.)

# 10 Май 2018 15:33

Основная проблема не долгой жизни алюм. радиаторов печки, повышенное значение давления срабатывания клапана в пробке расширительного бачка. Обычно на новых крышках всегда 1,4-1,6 атм. Я всегда делал всегда 0,8-1 атм. Срезается чуть не половина пружины клапана.
Хотя через 5-6 лет штатный радиатор печки все равно побежит.
,

sergey81

На форуме 14 лет Сообщения: 126 Откуда: Пенза Авто: ваз 2114 2010 года

# 10 Май 2018 17:40

Dranik писал(а):

sergey81 писал(а):

а медный печки с алюминиевым на охлаждения двигателя в паре нормально работают? не будут ли окисляться?

ни у кого ничего не окисляется а у тебя должно?

если бы знал не спрашивал, предстоит замена начал искать и нашёл что латунные фитинги с алюминиевыми радиаторами окисляются. по этому решил спросить здесь, так как замена печки трудоёмкий процесс и хотел поставить медный радиатор.

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 10 Май 2018 18:34

Sergun2114 писал(а):

Хотя через 5-6 лет штатный радиатор печки все равно побежит.

ну 6 лет это норм для штатного радика,

Sergun2114 писал(а):

Основная проблема не долгой жизни алюм. радиаторов печки, повышенное значение давления срабатывания клапана в пробке расширительного бачка. Обычно на новых крышках всегда 1,4-1,6 атм

+много.

sergey81 писал(а):

так как замена печки трудоёмкий процесс и хотел поставить медный радиатор.

во первых процесс замены печки на Самаре это под силу даже дауну, вся задница там только в том что нужно открутить много саморезов, снимается и ставится панель в одного без каких либо потугов, и провода как все пугают есичо остаются на кузове, так что ничего там криминального и уж тем более сложного нет.
и второе медный радиатор ставится и работает без проблем на Самарах, греет ни хуже алюминия, при этом и по живучее будет.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ