Привет всем. Давно новых топиков здесь не разводил))
1. Застрял конкретно в снегу, выталкивали долго, под конец откуда-то паленой проводкой запахло. Выехал, заглушил, через 10 минут завожу - холостые не держит. РХХ под замену? А что горело?
2. Машиной не пользовался, стояла 2 месяца на открытой стоянке (собсно, когда пользовался, тоже стояла). Результат - зацвела: кромки крыльев, дверей, около лючка бензобака. Что делать? Мож какой преобразователь ржавчины посоветуете? По мне хоть пятна разноцветные, лишь бы не ржавчина...

Так у тебя пепелац 2000 года. Чего те надо. Уже пора бы и начать ржаветь. К тому-же эти года авто особо не отличались качеством обработки. (ни кто и не задумывался над этим)

А случаем подкрылки не установлены?

У меня 2000 и никакой ржавчины, тьфу,тьфк, тьфу. И вообще мало видел 10-к с ржой!

Горела сцепа...

Сцепление другой аромат дает - менее кошерный))
и всё же, как со ржавчиной бороться?

Проблемма у ржавчины основная в том, что гниет не снаружи а в нутри. так что если вспучивает с наружи, то причину ищем внутри полости.
А бороться, только зачисткой до металла или заменой (от степени поражения), обработкой, крунтовкой, окраской. Другие способы не изобрели.