привет,всем! вообщем уже как месяц проявляется странная тема: при прогреве где то на 1500 об,а также на хх машина работает с перебоями,свечи 10 тыс отходили,клапана регулировал 10 тыс назад,провода чемпион,ну вообщем меня наталкивают 2 мысли:свечи, уоз, топливный фильтр,хотя фильтр маловероятен.стоит бсз,комутатор менял-толку никакого,машина и на горячую стала плохо заводиться, провалы появились,НО при разгоне и на высоких оборотах этого всего нет

.
спасибо!

Свечи какие?

ngk

Скорее всего карбюратор. Возможно переливает. С расходом как?

Вероятнее всего карб, были подобные проблемы, после полной чистки все стало ровно. сейчас проехал 20тык, опять те же симптомы, опять промывать.

Опытный карбюраторщик делает ТО так,чтобы ты к нему ездил почаще.
Я на своей делаю ТО карба осенью и весной и горя не знаю.

Поведаю свою историю. Симптомы те же самые:ХХ с перебоями, дергается при разгоне.
По началу посмотрел свечи, поменял топливный фильтр, крутил трамблер,осмотрел крышку на наличие трещин, почистил контакты (у меня КСЗ),- не помогло. Решил, что дело в карбюраторе, тем более с каждым днем становилось все хуже и хуже (я подумал грязью забивается). Дождался выходных, снял карбыратор, разобрал, помыл, собрал, с волнением завел... без изменений. Решил что плохо настроил карбюратор (на слух) и наверно накрутил зажигание (без стробоскопа).
Вообщем отчаялся и поехал до ближайшей палатки где регулируют СО-СН. Истолковал им свои проблеммы и стал смотреть что они будут делать.
Начали с регулировки зажигания... но возникли трудности. Немного повозившись с трамблером было решено заменить крышку с проводами на заведомо исправные. И о чудо сразу все заработало ровно и без перебоев. Поставили мою крышку - все ОК. Стали по одному менять ВВ провода на мои и вот туту-то обнаружился плохой провод!!!

К чему я все это написал. Провода покупал 4 месяца назад (силикон, ну вроде мягкие), проехал на них 5-6 тыс. Я вообще к ним прикасался 3-4 раза за все это время и вдруг ни с того ни с сего провод ... Что с ним случилось не понятно. На провода я даже и не думал!!!

А что с ним случилось?! А то, что его сделали говно-люди на говно-заводе из говно-материалов в нашей говно-стране. :cool:

Добавлю свой вопрос.
Карб, только-только промыли. Холостой ход - супер, работает как часы, но...
При разгоне и переключении передач, при выжимании сцепления обороты двигателя подскакивают до 3,5-4 тыс и через 2 секунды возвращаются на место (получается как перегазовка).
На низких оборотах провал (раньше такого не было, тянула всегда).

Что не так?

Что за фирма изготовитель проводов?

Мне-то подскажите!!!!!!1

Ды странный какой-то дефект! На ум приходит два варианта:
Первый банальный. Подзаедает заслонка первой камеры.
Второй не менее банальный. Подзаедает заслонка второй камеры.
Ну или тяги где гуляют...