Суть проблемы в следующем: сразу после ДТП (удар сзади, немного разбился пластик правого фонаря, слегка, некритично погнулся фаркоп) включил аварийку, все моргало, как надо, заглушил машину, потом завел опять, но обнаружился глюк проводки. При включении габаритов (ближнего, дальнего) чуть горит левый поворотник, при этом включить, чтоб он моргал нельзя, а правый работает нормально, аварийка (при включеных габаритах и слегка горящим указателем) сначала моргает 1 раз, потом начинает очень медленно тухнуть. При выключеных габаритах все работает как надо.
Собственно вопрос: где собака-то порылась?

Вероятно проблема в печатной плате заднего правого фонаря, скорее всего из-за ее деформации часть контактов стало замыкать. Попробуй взять рабочую плату у знакомого и проверь. В магазинах платы продаются, но их надо сразу проверять. Сам препробывал штуки 3, пока не нашел рабочую...

Смотри чёрный провод который идёт на кузов.

Отсоедини колодку от битой фары и посмотри, должно быть все нормально (моргать поворотники на этой стороне чаще будут правда). Если таже ботва - смотри возле места удара - может где коротит или наоборот отвалилось.

Прикрути мунусовой провод как следует. Проблема в нем.

Колодки отсоединял от обеих плат, глюк остается. Сама плата (правая) видимых повреждений не имеет, тем более глючит левый поворотник. На массу как-то сразу не подумал, сегодня посмотрю.

Сегодня нашел причину. Коротит где-то в разъеме для прицепа (около фаркопа). Позже буду разбирать.