В выходные загорелась лампочка Check Engine, просмотр кодов неисправностей показал больше 10-ка различных ошибок, которые сбрасывались компьютером и в эту же секунду появлялись снова. Анализ кодов ошибок показал, что в основном ошибки связаны с замыканием цепей управления. Отключение минусовой клеммы ни к чему не приводила, ошибки все равно сыпались как снег на голову. Случайно заметил, что напряжение в бортовой цепи скачет с амплитудой 2-3 вольта. В общем, проблема решилась подтягиванием плюсовой клеммы аккумулятора, точнее дополнительного провода, который к этой клемме прикручивается. Контролеер Бош 7.9.7, пробег 10K

Ну все правильно, контроллер чутко реагирует на плохой контакт в цепи питания.