Мужики подскажите, пожалуйста, по совету друга поменял на двенахе тасол на антифриз Нордикс. до этого проблем не было, менял после пробега в 40 тыс., потому что тасол покраснел. После этого поменял две пробки расширительного бочка. Антифриз не вытекает но после того как заглушишь движок из бочка шипит и выходит пар. температура движка не более 100 градусов. приходится постоянно доливать.

Может паленый антифриз?

А как узнать, что он паленый. я уже решил как закончится канистра для долива заменю опять на тосол. никаких преимуществ антифриза перед тосолом не заметил, а стоит в два раза дороже.