Мужики, подскажите как менять салонный фильтр, стоит ли самому или доверить дядькам на СТО.

А где он находится?

Да, кстати ?

менял отцу в эти выходные. где находится: под жабо, его должно быть видно через решетки жабо справа по ходу авто. это я про новый отопитель говорю (с 2004 или 2003 года если не ошибаюсь) меняется несложно (у меня с перврого раза за 30 мин). снимаешь жабо, снимаешь крышку фильтра, меняешь фильтр, собираешь.

проповодки дворников забыл написать, их тоже снимать :-)

ясен перец, без них жабо не снять

У меня тоже вопрос. Машина 1997 года со старым отопителем, с заслонкой рецеркуляции.
Должен ли у меня стоять салонный фильтр, если нет то можно ли его туда поставить? В данный момент не стоит и при включении печки вся пыль летит в салон.

Можно.

Вроде можно,у друга машинка 2000г и клапан рецеркуляции работает,так он вроде менял фильтр.А менять ерунда,правильно говорят за пол часа да с перекуром легко(хоть и курение вред,м да).А пыль летит и с фильтром,правда первые пол секунды,если давно не включал отопитель,да и менять его нужно по чаще,говорят там вредные бактерии развиваються,но это к биологам,и от реогента тоже какая то фигня вредная выделяется!!!

Если с рециркуляцией то ставить и менять фильтр ой как нелегко!

Тоже авто 2001 года, с рециркуляцией, места много а фильтром салонным там и не пахнет, поступил следующим образом: взял карбюраторный воздушный фильтр, вырезал по форме 2 подходящих куска и вставил в прорези через которые собственно и засасывается воздух, все это хозяйство прикрыл обрезком пластиковой бутылки - что б не намокал во время дождя и вот оно щастие! Пугали что протягивать с такой конструкцией не будет, но нет, даже на первой скорости отопителя поток приличный, а пыли совсем не стало. Салонный фильтр видел, но как его приспособить в авто с рециркуляцией даже не представляю, поэтому париться не стал, а ограничился такой конструкцией, тем более что функционирует достойно.

На старый отопитель с рециркуляцией существуют фильтры (отличаются от фильтров для нового отопителя )
Ставиться сложно - приходится разбирать щиток передка и открывать кожух печки из-за того что не пролазит в отверстие для забора воздуха.
Мне ставили на станции пару лет назад - взяли 800рэ.

У меня машина 2000 года выпуска с рецеркуляцией. Я поставил салонный фильтр. Но для этого надо убрать заслонку рециркуляции, сняв передний корпус воздухозаборника .

Зачем рециркуляцию то надо было убирать? Ставить фильтр правее ( если смотреть спереди авто) водоотражательного щитка ( к которому крепится сама заслонка) и все. Правда для этого надо снимать переднюю часть кожуха печки.
Правда я все разбирал не из за желания установить фильтр, а добирался до радиатора печки, до кучи поставил и фильтр.

Я сам менял фильтр в прошлом году. пипец полный. Все проклял. Сказали что 30 минут. ну я и расчитывал на тридцать минут. А там, оказалось, полморды разбирать надо. отопитель старого образца.