Подскажите, в чем может быть проблема:
Эконометр при выключенном зажигания зашкаливает за красную зону.
После пуска двигателя, стрелка переходит в желтую зону и в последующем всё работает нормально. Глушим двигатель-стрелка прыгает в красную зону
Там вроде где то в трубках должен стоять демпфирующий жиклёр? Может в нём дело?

Так вроде бы наоборот-при неработающем движке должно в минимум уходить, а тут наоборот-в максимум.
Да, кстати, если задействовать микрик ЭПХХ (он у меня отключен), то при торможении двигателем, стрелка тоже зашкаливает за красную зону, хотя по всем параметрам она должна вставать в другой конец шкалы-на желтую, как в режиме ХХ