Машина ВАЗ-21120.
Пару дней назад ехал по МКАДу, вдруг "бим-бом"... Не понял... Еду дальше - опять "бим-бом"! Остановился, оглядываю панель приборов и вижу горит лампочка "масло" на блоке индикации бортовой системы контроля (это рядом с часами). Проверил масло - в норме! Завелся, лапочка погасла. Еду. Через некоторое время опять "бим-бом" - смотрю сразу на блок - так и есть, опять "масло".
Еще раз проверил - масло в норме.
Еду дальше, через некоторое время "бим-бом" Гляжу, батеньки, а на этом блоке горит все - и двери, и масло, и температура, и ремни... Еду, не останавливаюсь. Через пару минут потухло все.
И так было раза 3 за день. Только когда все лампочки горели - было 1 раз.

За последние два дня "трабл" повторялся несколько раз.

Подозреваю масса где-то балует? Или ошибаюсь?
Куды сунуться?

Провода массы прикручены за крышкой у правой ноги и в глубине приборки над черным ящиком, но там вряд-ли. Скорее всего у правой ноги.

Николай_msk
Была точно такая же проблема.
Масло загорается потому что во время движения оно из картера поднимается в двигатель, а БСК, когда коротнет, или еще что с ним произойдет, просто заного опрашивает все датчики, и поэтому показывает, что масла нету у тебя.
У меня проводок от часов коротил об другой проводок, который подходит к БСК. Когда на какую кочку наезжаю, так сразу все загорается, и остается только масло на БСК.
Короче вытащил все (часы и БСК). Заизолировал все проводки, и все стало ОК!!! (у меня там просто изоляция слетела)

Спасибо, ребята, что откликнулись!
Проблемма решена - обхохочетесь :-D
Неполадку нашла жена!!! :cool: Недельку назад, при установке светодиодной лампочки в фонаре салона, спалил предохранитель (7,5А в первом ряду, левее центра). Предохранитель сразу был куплен (какой есть, других не было) и поставлен.
Так вот его сегодня жена и нашла оплавленным :grin: Он то контачил, то нет!
Заменили - бяка исчезла!
Вот так вот!